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BMW 6er Modelle und Typen
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BMW 6er - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten
Luxuriöses Reisecoupé – Als Baureihe E24 firmierend stellte BMW 1976 das 6er-Coupé vor. Mit Frontmotor, Heckantrieb und einem für Sportwagenverhältnisse großzügigem Innenraum wurde der 6er von seinen Entwicklern als Gran Turismo konzipiert.
Als Motoren kamen ausschließlich die für ihre Laufruhe bekannten Reihensechszylinder zum Einsatz. Das Leistungsspektrum reichte dabei von 184 PS im 628 bis hin zu 286 PS im 1984 vorgestellten M635 und ermöglichte Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 255 Stundenkilometer. 1989 wurde die Produktion der ersten Generation eingestellt.
Im Jahre 2003 belebte BMW mit der Baureihe E63 die Idee vom Luxuscoupé wieder. Selbst das Einstiegsmodell bietet mit seinen 258 PS schon ausgezeichnete Beschleunigungswerte. Fahrdynamisch der BMW-Tradition entsprechend, präsentiert sich das 6er-Coupé agil und fühlt sich nicht nur auf der Autobahn sondern auch auf der kurvenreichen Landstraße pudelwohl.
Als Topmodell präsentierte BMW 2005 den M6. Sein aus dem Rennsport stammendes 10-Zylinder Triebwerk – 510 PS bei 5 Litern Hubraum – spricht eine deutliche Sprache. Der M6 bietet überragende Fahrleistungen, durch die er selbst mit Supersportwagen konkurrieren kann.
Als Motoren kamen ausschließlich die für ihre Laufruhe bekannten Reihensechszylinder zum Einsatz. Das Leistungsspektrum reichte dabei von 184 PS im 628 bis hin zu 286 PS im 1984 vorgestellten M635 und ermöglichte Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 255 Stundenkilometer. 1989 wurde die Produktion der ersten Generation eingestellt.
Im Jahre 2003 belebte BMW mit der Baureihe E63 die Idee vom Luxuscoupé wieder. Selbst das Einstiegsmodell bietet mit seinen 258 PS schon ausgezeichnete Beschleunigungswerte. Fahrdynamisch der BMW-Tradition entsprechend, präsentiert sich das 6er-Coupé agil und fühlt sich nicht nur auf der Autobahn sondern auch auf der kurvenreichen Landstraße pudelwohl.
Als Topmodell präsentierte BMW 2005 den M6. Sein aus dem Rennsport stammendes 10-Zylinder Triebwerk – 510 PS bei 5 Litern Hubraum – spricht eine deutliche Sprache. Der M6 bietet überragende Fahrleistungen, durch die er selbst mit Supersportwagen konkurrieren kann.













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