Sie fahren einen BMW 523i Touring Aut.?
Erfahrungsberichte zu ähnlichen Fahrzeugen:
02.02.2010
Warum tun sie das nur? 75 Prozent aller Mercedes E-Klasse-Käufer entscheiden sich für die Limousine. Und dann trifft man sie einigermaßen verzweifelt an einem trüben Herbstsamstag beim schwedischen Möbelmarkt, wenn sie daran scheitern, die Einzelteile des Bettsofas Beddinge ins Stufenheck zu verklappen. Das schaut ziemlich unwürdig aus und hätte sich leicht vermeiden lassen. Für 3.213 Euro Aufpreis, in etwa die Summe, welche auch die Avantgarde-Ausstattung kostet, gäbe es statt des Stufen- das Kombiheck mit zwei Kubikmeter Laderaum.
Das Mer...
27.12.2010
Automatikvarianten im Test
Den nächsten Gang, bitte. Im Auto erledigt das immer häufiger eine Automatik. Wir klären, wie sie funktioniert und welche am besten arbeitet - im Vergleich von acht ganz unterschiedlichen Autos.
Quelle: autobild
07.10.2010
Ausgabe 39 / 2010
BMW 5er: Kaufberatung
Zu BMW 5er GT und Limousine gesellt sich nun der Kombi namens Touring. Das ergibt insgesamt 24 mögliche Grundmodelle. AUTO BILD empfiehlt den besten Fünfer. Eine Kaufberatung.
Quelle: autobild
17.08.2010
5er Touring gegen A6 und E-Klasse: Kombi-Test
Prestige und PS - was will man als Autofahrer eigentlich mehr? Platz. Der neue BMW 5er Touring trifft auf Mercedes E-Klasse T-Modell und Audi A6 Avant. AUTO BILD im Kombi-Himmel.
Quelle: autobild
10.06.2010
BMW 5er und 3er Touring: Test
Bei Kombis von BMW ging Fahrfreude stets vor Transport-Talent. Wie viel davon im neuen 5er Touring steckt, hat AUTO BILD bei einem brüderlichen Zweikampf mit dem 3er ausprobiert.
Quelle: autobild
06.04.2010
BMW 5er Touring gegen E-Klasse T-Modell
Viel mehr Kombi geht nicht: BMW 5er Touring und Mercedes E-Klasse T-Modell sind
edel, hilfreich und riesengroß. Wer von beiden wird in Zukunft regieren? Ein erster Vergleich.
edel, hilfreich und riesengroß. Wer von beiden wird in Zukunft regieren? Ein erster Vergleich.
Quelle: autobild
27.01.2010
Ausgabe 2 / 2010
Zwei rassige BMW-Roadster
... Die Sitze gaukeln Seitenhalt nur vor, in Wahrheit handelt es sich um belederte Rutschbahnen. Je nach Kurvenlage wandert das Gesäß nach links oder rechts, die Aktionen hinter dem riesigen Lenkrad sind Suche nach Halt und Mutprobe zugleich. Dort, wo der Z4 nur zittert, wackelt der 507; Querfugen, die den Z4 kurz versetzen lassen, führen beim 507 bereits zu einem kleinen Seitensprung. ...
Quelle: autobild
30.10.2009
Ausgabe 44 / 2009
Edle Business-Kombis mit Diesel
... Die Zuladung dürfte überall größer sein; vor allem beim BMW stellen die mageren 446 Kilo die Eignung als Transport-Talent infrage. ...Bei Spurts haben die Bayern das Nachsehen....
Quelle: autobild
06.02.2009
Vergleich Audi/BMW/Mercedes
Deutschlands Premiumliga hat neue, schlagkräftige Argumente: Allein in diesem Jahr betreten acht Neuheiten den Ring - da ist mit einigen heißen Kämpfen zu rechnen. AUTO BILD bittet Audi, BMW und Mercedes zum Kampf in sechs Klassen.
Quelle: autobild
Fahrzeugdaten zum BMW 523i Touring Aut.
Fahrzeugklasse
obere Mittelklasse
Produktionszeitraum
2007 - 2010
Technische Informationen
Hubraum
2497 ccm
Leistung
190 PS
Höchstgeschw.
229 km/h
Beschleunigung
9,1 s (0-100 km/h)
Getriebe
6-Gang
Automatikschaltung
ja
Allradantrieb
nein
Leergewicht
1.620 kg
Anzahl Türen
5
Anzahl Sitze
5
Heckart
Kombi
Kofferraumvolumen
1.650 l
Anhängelast ungebremst
750 kg
Anhängelast gebremst
1.600 kg
Treibstoff
Benzin
Tankinhalt
70 l
Schadstoffklasse
EU4
Herstellerangaben Verbrauch
Verbrauch
(l/100km)
(l/100km)
10,9 (innerorts)
6,2 (außerorts)
7,9 (kombiniert)
CO2-Ausstoß
184 g/km
Tatsächlicher Verbrauch
Verbrauch
∅ 9.7 l/100km
CO2-Ausstoß
∅ 226 g/km
powered by
Weitere Details
Neupreis (ca.)
44.790 bis 54.640 €
Ausstattungs- varianten |
Edition Lifestyle, Edition Exclusive, Edition Sport |
Fahrzeugkosten (Quelle ADAC e.V.)
Berechnung bezieht sich auf Laufzeit von 4 Jahren und eine Laufleistung von 15.000 km pro Jahr.
Berechnungsgrundlage
| 523i touring Automatic ** | 523i touring Edition Lifestyle Automatic ** | 523i touring Edition Exclusive Automatic ** | |
| Grundpreis | 44.790 € | 51.290 € | 53.740 € |
| Fixkosten / Monat | 94 € | 94 € | 94 € |
| Betriebskosten / Monat | 169 € | 169 € | 169 € |
| Werkstattkosten / Monat | 69 € | 82 € | 82 € |
| Wertverlust / Monat | 584 € | 665 € | 696 € |
| Gesamtkosten / Monat | 916 € | 1.010 € | 1.041 € |
| Gesamtkosten / km | 0,73 € | 0,80 € | 0,83 € |
| 523i touring Edition Sport Automatic ** | |
| Grundpreis | 54.640 € |
| Fixkosten / Monat | 94 € |
| Betriebskosten / Monat | 169 € |
| Werkstattkosten / Monat | 87 € |
| Wertverlust / Monat | 707 € |
| Gesamtkosten / Monat | 1.057 € |
| Gesamtkosten / km | 0,84 € |
** Modell ist zwischenzeitlich nicht mehr bestellbar.
Fixkosten: Haftpflicht- und Vollkaskoversicherungen, Kfz-Steuer, Pauschale für Parkgebühren, HU, ASU, Kleinzubehör etc.
Betriebskosten: Kraftstoffkosten, Öl, Wagenwäsche, Pflege
Werkstattkosten: Ölwechsel, Inspektionen, typische Verschleißteilreparaturen (z.B. Auspuff, Bremsen, Batterie, Reifen), Reparaturkostenpauschale
Tests (9)
Daten
BMW 523 Gebrauchtwagen-Angebote





523i Touring Aut. Bilder
Quelle:






