BMW 320d DPF Cabrio Aut., 177 PS Cabrio (2008-2010, E90)

Genau zwei Tasten sind es, die dem Besitzer eines BMW 335i Cabrio zur vom Hersteller versprochenen Freude am Fahren verhelfen: BMW 335i Cabrio im Test: Unter der Haube warten 306 PS und 400 Nm Die eine sorgt dafür, dass sich innerhalb von 22 Sekunden das dreiteilige Dach in den Kofferraum faltet, die andere startet den drei Liter großen Reihen-Sechszylinder. Betätigt man die beiden Schalter in dieser Reihenfolge, kitzelt der aufgeladene Motor mit tiefem Brummen aus den beiden Endrohren direkt das Trommelfell des Piloten. Der forsche Ton i...

Wenn BMW anfängt, Editionsmodelle von einer Baureihe aufzulegen, läutet das in der Regel deren Ende ein. Jetzt erwischt es den 3er , der ab 20. März als Sport, Lifestyle und Exclusive beim Händler steht. Der Leistungssprung beim BMW 320d ist nicht spürbar Das gilt auch für den auf niedrige Emissionen getrimmten 320d Edition Efficient Dynamics ( der 320d Edition Efficient Dynamics im Fahrbericht ), der allerdings vorwiegend Flottenkunden ansprechen soll. Privatkunden griffen bislang gerne zum 177 PS starken 320d, dessen Vierzylinder-Di...

Coupés müssen vor allem eines sein: schön. Diese Anforderung erfüllt der neue Renault glänzend. Vor allem seine Heckpartie weckt Begeisterung - mit lang und sanft abfallendem Rücken, tropfenförmig eingezogenen Dachausläufern, kleiner Heckscheibe und wuchtigen Kotflügeln weckt sie Assoziationen an die edlen Aston Martin-Sportwagen . Schönheit hat aber auch ihren Preis. Im Renault Laguna Coupé leidet der Fahrer beispielsweise unter der schlechten Übersichtlichkeit speziell nach schräg hinten. Schwarzer Peter für Fondpassagiere Geht es z...

"Von einem eher angenehm tiefen Brummen begleitet, rollt der Alpina-3er über die Straße, spricht sensibel auf Unebenheiten an und bietet enormen Langstreckenkomfort. Der Optimierungsaufwand ist auch hier groß: So erreicht Alpina eine präzisere Führung der Hinterachse durch härtere Gummi-Metalllager."

Bei Kombis von BMW ging Fahrfreude stets vor Transport-Talent. Wie viel davon im neuen 5er Touring steckt, hat AUTO BILD bei einem brüderlichen Zweikampf mit dem 3er ausprobiert.

Der Frühling ist da, die Autos lassen ihre Hüllen fallen. Doch wer Wind sät, erntet nicht zwangsläufig Sturm. AUTO BILD hat die drei deutschen Edelcabrios Mercedes E-Klasse, BMW 3er und Audi A5 unter die Lupe genommen.

Deutlich teurer als der X1, übertrifft der 3er-Touring den Kompakt-SUV allenfalls mit seiner geschmeidigeren Federung. Das ist zu wenig, um gegen den moderneren Allradler zu bestehen. ...

Noch mehr clevere Spartechnik soll den 320d zum Vierliter-Auto machen. Dazu wurde dem Sondermodell die Leistung gekürzt (163 statt 177 PS), die Karosserie 15 Millimeter tiefer gelegt. Und kostet wohl nicht mal Aufpreis.

Was kommt besser: Blechdach oder Stoffverdeck? Mit dem Genf-Star A5 Cabrio macht Audi dem offenen BMW 3er Konkurrenz. Zwei Welten treffen im ersten Frischluft-Vergleich von AUTO BILD aufeinander.

Zweifellos ist der Audi der komfortablere Dienstwagen, während der BMW die Dynamiker unter den Dienstwagenberechtigten anspricht. Das zeigt der Vorsprung in der Fahrdynamik und im Motor/Getriebe-Kapitel, der ihm seinen Erfolg garantieren dürfte.