BMW 318i, 118 PS Limousine (1998-2001, E46)

Also erstmal Optisch ist dieses Auto einfach eine Augenweide und hebt sich von anderen Herstellern, besonders 1998, DEUTLICH ab ! Kenne kein Auto mit Baujahr 1998 das schicker da steht als ein e46.

Zum Motor: 118PS, für denn Stadtverkehr ausreichend, hin und wieder wünscht man sich aber doch etwas mehr Power, besoders bei Vollgas.
+ Man kann ihn mit sehr niedriger Drehzahl fahren
( 60km/h 4. Gang > deutlich unter 2000U/min sind kein Problem!)
+ Wenn man sich anstrengt: realtiv Sparsam!
+Sehr haltbar / zuverlässig
+ Hohe Endgeschwindigkeit ( >200km/h sind kein Problem)

+ / - sehr drehfreudig

- 5. Gang ist schlecht übersetzt, sprich auf der Autobahn fehlt ein 6. Gang
- daraus ...

Hallo,
Nach vielen Überlegungen, was denn nun mein erstes Auto werden soll, kam ich zu dem hier gezeigten BMW. Anfangs war ich total frustriert von all den werkstattkosten, die trotz einem scheckheftführenden Rentner nun nach 13 Jahren auftraten. Ich tendierte in diesem Frust zu anderen Autos, und überlegte ihn schon zu verkaufen. Jedoch gewann ich wieder Lust ihn zu fahren, da er nach gefühlten 30 malen in der Werkstatt nun keine Faxen machte. Ich hatte ihn für 3500 gekauft und investierte 2000 Euro an allem möglichen wie zb Felgen ( Unfall, alte Felge war verbogen ) und luftmassenmesser, eben die bekannten und benannten Probleme. Doch irgendwann lernte ich das Reaktionsvermögen und ...

Habe meinen 318i (EZ 2/2001) mit 60 000km vor acht Jahren von meinem Vater gekauft. Mit 160 000km vor einem Jahr auf LPG (Prins) umrüsten lassen. Jetzt sind 182 000km auf dem Tacho.

Negativ:
- 1. und 2. Gang schwer schaltbar, solange Motor kalt (war von Anfang an, auch Getriebeölwechsel + MOS2 brachten keine Besserung)
- Vorderachse anfällig: Pendelstützen + Querlenker defekt
- Ölverlust am Ölfiltergehäuse (bei Kilometer 160 000)
- Kühlflüssigkeitsausgleichsbehälter hatte nadelstichgroße Löcher (bei Kilometer 175 000)

Positiv:
- Perfekt ausbalanciertes Fahrwerk (rutscht bei Nässe in zu schnell gefahrenen Kurven gleichmäßig über alle vier Räder)
- ...

Positiv:
Motor macht Spaß (habe noch ein E 30 Cabrio 320 i mit 129 Ps, das hat natürlich ab 4000 t/um. min. einen besseren Sound), Fahrwerk liegt gut auf der Straße.
Mit ASC ( und Goodyear Ultragripp) auch in den vergangenen Wintern immer angekommen.
Im Sommer immer mit Bridgestone E 30 Touranze sehr zufrieden.
Benzinverbrauch über 6 Jahre lt. Bordcomputer 8,2 Liter (alle Stecken incl.)
Steuern und Versicherung sehr angemessen.

Negativ:
Anfällige Vorderaches, Kofferraum ist klein.

318 i Touring 118 Ps. Bj. 12.1999
Km: 145000
Habe ihn 2006 gebraucht mit 73000 km gekauft.
Außer BMW Navi und Klimaautomatik kaum Extras.
2008 mussten die vorderen Koppelstangen und die Bremsscheiben ...

Guten Tag,
seit ich als 14 Jähriger Junge den Fim "Autobahnraser" geschaut habe in dem ein e46 als M unterwegs war hatte ich mich in diese BMW Reihe verliebt. Als ich letztes Jahr dann 18 wurde habe ich sofort angefangen mich nach einem solchen umzugucken. Als Schüler ist das Geld ja eher begrenzt und dennoch habe ich was passendes gefunden. Einen E46 318i mit 149 Tkm, Scheckheft gepflegt, mit Glasschiebedach, Klima, umlegbarer Rückbank, Metallic lackierung und sogar Nebelscheinwerfer.
Ein paar Fehler hatte er damals schon, weshalb ich den Preis drücken konnte. Das war zum einen die Beifahrerairbagleuchte die nach belieben an und aus ging. Die Sicherung hat 20 € gekostet. Zum anderen ...

Ich fahre den BMW 318i E46 bereits seit über drei Jahren. Zuvor fuhr ich einen Audi 80, dessen Qualität mich eigentlich wieder zu den vier Ringen führen sollte. Allerdings fiel mir bei der Suche nach dem passenden Auto auf, dass ein A4 (B5) optisch und vor allem preislich weit hinter dem BMW E46 zurück blieb.
Nach einer Probefahrt mit einem E46 bei einem nahe gelegenen freien Händler war ich von diesem Auto auch direkt überzeugt.
Die Fakten sprachen klar für das Auto:
Aus 1. Hand
66000km
BJ 1998
Grundausstattung (außer Klima)
Scheckheftgepflegt
Unfallfrei
Usw.
Das ganze gabs mit Händlergarantie (gesetzl. Gewährleistung) sowie neuen Tüv und Winterreifen für € 7450,-. ...

Ich besitze seit einem Jahr einen 318i Baujahr 1999, und kann nur positives über dieses Auto berichten. Es wurde vom Vorbesitzer und wird von mir sehr gut gepflegt, weshalb es bisher zu fast keinen Reperaturen außer neuen Bremsscheiben und Belägen gekommen ist, was aber natürlich bei jedem anderen Auto mit der Zeit auch anfällt. Die einzig große Reperatur war bei der Vorderachse nötig, die der Vorbeseitzer bereits nach 2 Jahren komplett überholen ließ, ein bekanntes Problem bei den ersten E46.
Negatives gibt es daher nichts zu sagen, und zur allgemeinen Beschwerde über Ersatzteilpreise kann ich nur anführen, dass sie natürlich teurer sind als z.B: Kia, dafür ist BMW aber eine reine ...

Ich finde es ist ein sehr schönes auto mit einer Austattung die keine wünsche offen lässt obwohl ich gerne noch hinten Elektrische Fensterheber gehabt hätte.Ich fahre ihn mit 7 bis 8 Litern bei dem Gewicht nicht viel finde ich und er ist ja auch schon 10 Jahre alt!Schade ist nur das mit denn federn und dem Querlencker aber habe beides vom Händler neu bekommen!Und ich hatte ihn auf 220 kmh ganz schön schnell für die 118 PS.Ich kann nur sagen das man ihn kaufen kann sollte aber ein 2001 er sein mit dem Facelifting da ist das Problem mit den Achsen nicht mehr! ...

Das Auto befindet sich nur seit knapp 3 Jahren in meinem Besitz und bin mit ihm ca 50 Tkm gefahren auf 150 Tkm.
Es ist ein zuverlässiges Auto, das bei korekter Wartung locker die 200 - 250 Tkm.
Der Sicherheitsaspekt stimmt auf jeden fall, neben serienmäßig 6 Airbags hat der wagen ASC+T (ESP) und 4 Sterne im NCAP Chrashtest (ein Stern Abzug wg. fehlendem Gurtwarnpiepser).
Er bietet tatsächlich bessere Fahrleistungen, als auf dem Papier.Somit den 18er lieber dem 16er vorziehen. Man kann noch völlig ausreichend auf der BAB mit dem Verkehr mitziehen.
Für Stadt und Überland völlig ausreichend.
Dank des recht hohen Drehmoments von 180 Nm brauch man dem Motor keine hohen Drehzaheln abfordern. ...

Ich bin schon damit gefahren und muss sagen das er sich schon geil fährt und man denkt wenn man gas gibt das man mehr ps hat als angegeben!!!

geiles fahrgefühl geniales disign und luxus ist auch noch vorhanden! ...

BMW 318i e46 mit LPG Gasanlage von Landirenzo , gekauft habe Ich den BMW im Februar 2008 von Privat für 8700 Euro , er hatte zu dem Zeitpunkt eine Laufleistung von 116.000 Kilometern.
Habe Ihn allersdings im Mai 2008 wieder Verkauft , aus folgenden Gründen:
- Mageres Platzangebot mit 2 Kindern (Rücksitzbank nicht klappbar)
- Schlapper Motor , vorallem im Gasbetrieb
- Heckantrieb im Winter
- Komplizierte Technik (Hinterachsaufhängung ect.)
- Benzin bzw Gasverbrauch (Benzin 10-11 L / Gas 14 L auf 100KM)
- Leider keine Klimaanlage an Bord ...

Sehr zuverlässiger Wagen mit Durchschnittverbrauch bei ir von ca. 7,8 L Benzin und jetzt 9,6 L LPG. Günstig im Unterhalt.
Reparaturen bis jetzt

- Ausgleichsbehälter vom Kühlwasser gerissen
- Kühlwasser-Stutzen am Motorblock gebrochen
- div. Gummi-Buchsen gewechselt ( 148 tKm) also normal
- 1 Sensor von der ParkDistanceControl gewechselt

Habe Zuwachs bekommen und im Kofferaum ist Platz für kompletten Kinderwagen und noch Platz für Kleinkram.
Innen wie Aussen immernoch stylisch und modern.
Keinen Rost oder ander teure Fehler bis jetzt aufgetaucht.
Würde Wagen immer wieder kaufen. ...

Prinzipiell gibts am 318i nicht zu meckern. Ein bequemer Reisewagen mit ordentlichem Komfort und guter Verarbeitung. Der Motor ist mit 118PS im Alltag vollkommen ausreichend, allerdings darf man bei den Fahrleistungen keine allzu großen Erwartungen haben.

Der Unterhalt ist für ein Fahrzeug dieser Klasse sehr moderat, sowohl die Versicherungsprämien, als auch die Ersatzteilpreise sind überschaubar.

Allerdings gilt es zu beachten, daß Reparatur- und Wartungsarbeiten in der Vertragswerkstatt relativ teuer sind und man daher auf eine freie Werkstatt ausweichen sollte (oder selbst schrauben). ...

Hallo,

habe meinen 318i vor 2 Jahren mit 150 tkm gekauft. Es ist eigentlich ein sehr gutes auto finde es hat ein Zeitloses Design, gute Verarbeitung und für 118 PS geht er nicht schlecht, nur wenn man mal vollbesetzt fährt merkt man das ein wenig Leistung fehlt. Fahrwerk ist auch sehr gut gelungen. Meiner hat auch eine sehr gute Ausstattung was das fahren noch bequemer macht. So jetzt mal zu den negativen Sachen was ich von meinem auto berichten kann.

Ich finde er brauch sehr viel öl Werkstatt meinte wäre normal. Fensterheber vorne links ist auch kaputt gegangen aber das soll wohl eine 3er Krankheit sein. Aber das sind alles Kleinigkeiten. Das schlimme ist was ich im Moment mit dem ...

Hallo,
ich möchte hier den E46 318i mit Automatikgetriebe vorstellen.Der kleine 4 Zylinder von BMW ist sicherlich kein Leistungswunder,speziel mit der 4 Gang-Automatik. Doch er ist nun seit 9 Jahren ein treuer Weges- und Straßenbegleiter für meine Oma und mit 42T Km auf dem Tacho.

Der Benzinverbrauch ist mit der Automatik natürlich nicht der Hit ca. 10-11 Liter, was aber auch sehr der vielen Kurzstrecken meiner Oma zu zuschreiben ist.
Wenn er 1mal im Jahr eine Ausfahrt in den Hartz gegönnt bekommt, ist man mit 7-8 Liter Super dabei und mit einer angenemen Reisegeschwindigkeit von 130-160 Km/h unterwegs.Er wäre sicher noch etwas sparsamer, wenn er öffters bewegt werden würde.
Der ...