Für welchen BMW 1er interessieren Sie sich?

BMW 123d Coupe (2011-2011) Front + links, Verbrauch 7,4l
  • untere Mittelklasse
  • 1995 ccm,
  • 204 PS (150 kW)
  • Verbrauch 7,4l
  • Testberichte ( 6 )
  • Erfahrungen ( 1 )

09.01.2012 von Axel64  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,07 ]

123 d Coupe, EZ. 06/09, 90 Tsd. km gelaufen, bisher völlig ohne Probleme, es war noch nicht ein außerplanmäßiger Werkstattaufenthalt notwendig. Die Verarbeitungsqualität ist sehr gut, das Auto ist schnell und dabei im Verbrauch genügsam, ich brauche im Schnitt 5,5-7,5 Liter Diesel, wobei die 5,5 Liter nur auf der Autobahn bis 100 km/h erreicht werden können. Außerdem ist der Motor ein Gedicht, schon kurz über der Leerlaufdrehzahl ist Kraft im Überfluß vorhanden. Die Kaross...

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BMW 116i (seit 2011) Front + links, Verbrauch 7,6l
  • untere Mittelklasse
  • 1598 ccm,
  • 136 PS (100 kW)
  • Verbrauch 7,6l
  • Testberichte ( 14 )
  • Erfahrungen ( 1 )

05.10.2011 von l0tus Bronze Experte

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,79 ]

Ich bin den 116i soeben gefahren - leider während des Berufverkehrs in der Stadt, ich konnte nur kurz auf einer Landstraße und hatte lediglich 30 Minuten zur Verfügung. Der Wagen: Handschalter, Urban-Line, Rot, 16" Alu-Felgen, graue Teilledersitze, Radio Professional, Sport-Lederlenkrad mit Radio-Bedienung, Tempomat, Einparkhilfe hinten, Comfort-Paket (Klimautom.), normale Halogenscheinwerfer. Die innere und äußere Optik des 1er gefallen mir sehr gut. Mit der Urban-L...

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BMW 116i (2009-2011) Front + links, Verbrauch 7,6l
  • untere Mittelklasse
  • 1995 ccm,
  • 122 PS (90 kW)
  • Verbrauch 7,6l
  • Testberichte ( 19 )
  • Erfahrungen ( 4 )

08.05.2012 von Nightfly57  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,93 ]

Hallo, fahre einen 116i aus 2010 mit Automatik, welche empfehlenswert ist. Notfalls kann man auch manuell schalten. Im normalen D - Programm schaltet das Fahrzeug recht früh, manchmal schon bei 1500 Touren hoch. Beschleunigung ist gut, besonders was den Bereich zwschen 160 km/h und 180km/ angeht. Spitze ist laut mehrfacher Messungen mit GPS 212. Angegeben ist er mit 202 km/h. Scheinbar haut hier die Drosselung der 2 Liter Maschine nicht so recht hin.Soll mir recht sein. T...

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BMW 120i (2009-2011) Front + links, Verbrauch 9,6l
  • untere Mittelklasse
  • 1995 ccm,
  • 170 PS (125 kW)
  • Verbrauch 9,6l
  • Testberichte ( 17 )
  • Erfahrungen ( 1 )

30.01.2012 von DerMagier1975  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Ich fahre seit Juli 2009 einen 120i Facelift, Baujahr 7/2007. Diesel wollte ich wegen meiner oft kurzen Fahrtstrecke ins Büro keinen wegen dem DPF. Außerdem mag ich das cremige Hochdrehen, aber dazu später mehr. Preis/Leistungsverhältnis: Mein mittelprächtig ausgestatteter 120i hat einen Neupreis laut Liste von ca. 36t€ - oha. So ein kleines Auto und so eine große Zahl. Der vom Motor her fast identische 116i (mit der 2L-Maschine ab 2009) kostet ausstattungsbereini...

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BMW 116d DPF (seit 2009) Front + links, Verbrauch 5,7l
  • untere Mittelklasse
  • 1995 ccm,
  • 116 PS (85 kW)
  • Verbrauch 5,7l
  • Testberichte ( 17 )
  • Erfahrungen ( 8 )

16.12.2011 von hector  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,36 ]

Oh doch: ein guter Motor, der sparsam und zügig ist. Habe alle Varianten vor dem Kauf probiert. Klar der 120er bringt mehr, kostet aber mehr. Wer aber behauptet, der 118 d sei empfehlenswerter, hat keine Ahnung. Genau umgekehrt. Der 116d leistet (fast)das Gleiche, braucht aber weniger. Sehr wohl um die 5 Liter. Der Bordcomputer stimmt exakt, was ich für bemerkenswert halte. Der Innenraum ist so gut abgedämmt, dass man die Geschwindigkeit kaum fühlt. Ich muss sagen, dass d...

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BMW 120d (2009-2009) Front + links, Verbrauch 6,1l
  • untere Mittelklasse
  • 1995 ccm,
  • 177 PS (130 kW)
  • Verbrauch 6,1l
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 6 )

02.10.2011 von derschlitzer  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,43 ]

Hallöchen allerseits. Zu den hohen Anschaffungskosten kann ich nichts sagen, da ich meinen "Bemml" gebraucht zu einem Schnäppchenpreis gekauft habe. Ich war von der ersten Fahrt weg in dieses Auto verliebt! Ich finde den 1er optisch sehr schön, und die Verarbeitung lässt keine Wünsche offen. Dass die Rückbank nicht allzu groß ist und man nach hinten nicht die beste Sicht hat ist halt mal der Dimensionierung des Autos zuzuschreiben und nicht wirklich überraschend, da man...

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BMW 118d Coupe (2009-2011) Front + links, Verbrauch 6,0l
  • untere Mittelklasse
  • 1995 ccm,
  • 143 PS (105 kW)
  • Verbrauch 6,0l
  • Testberichte ( 10 )
  • Erfahrungen ( 2 )

09.05.2011 von alexabenteurer  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Ich bin nun seit ca. 3 Monaten oder 6tkm im Besitz eines 118d Coupé und voll und ganz mit dem Fahrzeug zufrieden. Der 2-Liter Common-Rail Dieselmotor mit 143 PS ist stark genug um schaltfaul zufahren, besitzt aber beim Überholen auf Landstraßen und der Autobahn noch ausreichend Reserven. Ab ca. 180 km/h läßt der Vortrieb allerdings sprürbar nach, dafür steigt der Spritverbrauch stärker an. Die Verarbeitungsqualität ist für einen BMW (noch) in Ordnung, die verwendeten Mater...

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BMW 120i Coupe (2009-2011) Front + links, Verbrauch 9,6l
  • untere Mittelklasse
  • 1995 ccm,
  • 170 PS (125 kW)
  • Verbrauch 9,6l
  • Testberichte ( 13 )
  • Erfahrungen ( 1 )

28.10.2010 von floha  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Ich fahre das 1er Coupe nun seit fast genau einem Jahr und ich muss sagen, dass es mir bis heute gut gefällt. Ich freue mich jeden Tag aufs neue in mein kleinen Coupe zu steigen und die Straßen unsicher zu machen. Die Verarbeitung ist nicht fehlerfrei aber dennoch gut für vergleichbares Auto. Der Motor zieht für mich ausreichend, im Vergleich zum 3.0d x5 und Z4 sDrive26i Das Design übertrifft meiner Erachtung nach alles was es bei BMW im Angebot gibt. Für mich ein ...

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BMW 118i Cabrio (2008-2011) Front + links, Verbrauch 8,2l
  • untere Mittelklasse
  • 1995 ccm,
  • 143 PS (105 kW)
  • Verbrauch 8,2l
  • Testberichte ( 15 )
  • Erfahrungen ( 5 )

27.11.2011 von abonie  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,36 ]

Ich fahre den 118i Cabrio seit februar 2008. Die Verarbeitungsqualität, die Strassenlage, das Cabriofeeling sind perfekt. Absolut inakzeptabel ist der hohe Verbrauch. Selbst bei Schleichfahrten sind Verbräuche unter 7, 5 l schwer zu realisieren. Im normalen Fahrbetrieb muss man i.d.R. mit einer 8 vor dem Komma rechnen. Da gibt es viele Autos mit entsprechendem Gewicht, die das wesentlich verbrauchsgünstiger können. Sehr gut ist auch die Betreuung durch meine BMW-Wer...

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BMW 123d DPF Aut. (2008-2011) Front + links, Verbrauch 7,0l
  • untere Mittelklasse
  • 1995 ccm,
  • 204 PS (150 kW)
  • Verbrauch 7,0l
  • Testberichte ( 17 )
  • Erfahrungen ( 3 )

20.09.2010 von grizzly16  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 1,93 ]

schöne Optik, tolles Fahrgefühl, miese Verarbeitung, hoher Verbrauch, nicht unter 9 Liter/100 km, auch wenn man das Gaspedal nur streichelt, je älter das Auto wird desto mehr klappert es aus allen Ecken (EZ 01/2008), vom Lederlenkrad geht nach 35000 km schon das Leder ab, die Teilledersitze sieht man schon großen Verschleiß an, miese Werkstattleistungen für wahnsinnige Preise, keine Abhilfe von den Mängeln von der Werkstatt und auch nicht von BMW, riesige Lackmängel, die l...

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Fahrwerke im Vergleich: BMW 1er, Opel Astra und Mercedes SLK

Opel
(Quelle: auto-motor-und-sport)

14.05.2012, auto-motor-und-sport

Nomen est omen: Die Feder federt, der Dämpfer dämpft – aber so lapidar ist die technische Arbeitsgemeinschaft in den Tiefen des Radhauses schon lange nicht mehr zu erklären. Denn die Abstimmung eines Fahrwerks ist eine Wissenschaft für sich, die sich mit fortschreitender Technik und leistungsstärkerer Elektronik in eine noch größere Spielwiese verwandelt: die der adaptiven Stoßdämpfer. Auch hier ist der Name Programm. Anpassungsfähig sollen sie sein und innerhalb von Millisekunden die für den Fahr- oder Fahrbahnzustand optimale Dämpfkraft zur Verfügung stellen. Wahre Alleskönner, was Sportlichkeit, Fahrsicherheit und Komfort betrifft – so versprechen es gemeinhin die Hersteller. Aber was bringen die elektronisch geregelten Dämpfkräfte wirklich,...
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BMW 1er Dreitürer - Von oben bis unten

BMW 125i Dreitürer
(Quelle: press-inform)

13.05.2012, press-inform

Die BMW-Familie wächst weiter nach unten. Zum September kommt der erfolgreich gestartete BMW 1er als Dreitürer. Zudem gibt es Allradantrieb, einen neuen Einstiegsmotor und ein 320 PS starkes Topmodell.Die Bayern wollen den Angriffen von Mercedes A-Klasse und Audi A3 weiter Paroli bieten. Zudem will man sich in München mehr denn je als bezahlbare Alternative zum Bestseller VW Golf sehen, der auf dem Pariser Salon im Herbst seine Weltpremiere feiert. Möglich machen sollen das insbesondere das neue Einstiegsmodell BMW 114i (ab 21.900 Euro) und die neue, dreitürige Karosserievariante. Neues Topmodell ist der BMW M 135i.Optisch präsentiert sich die 4,32 Meter lange Karosserievariante des 1er BMW abgesehen von den beiden fehlenden Fondtüren kaum ander...
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Fahrbericht BMW 1er 116d: Heckantrieb im Kompaktformat

Bmw
(Quelle: auto-reporter.net)

06.05.2012, auto-reporter.net

Seit seinem Erscheinen im Jahr 2004 begleiteten den ersten BMW 1er gegensätzliche Ansichten zum Außendesign. Die einen fanden seinen Auftritt ausgesprochen schick, andere lästerten, der Kleine habe einen Hängebauch. Die Kritiker von einst sind verstummt. De...
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BMW 116d im Fahrbericht: Nagelprobe für den Basis-Diesel

Bmw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

05.04.2012, auto-motor-und-sport

Mit dem Abschneiden von alten Zöpfen tut sich BMW derzeit leicht: Zuerst werden die cremigen Sechszylinder-Saugmotoren von aufgeladenen Vierzylindern verdrängt, und dann soll sich der kommende 1er die Plattform mit dem Mini teilen, was ihn den Hinterradant...
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BMW 116d und VW Golf 1.6 TDI: Unikum gegen Universaltalent

Bmw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

03.04.2012, auto-motor-und-sport

Ginge es nach den Lesern von auto motor und sport, dann wäre der BMW 1er am VW Golf schon locker vorbeigezogen. Rüttelte der kompakte BMW im vergangenen Jahr noch vergleichsweise zart am Thron des Klassenpatriarchen, setzten ihn 2012 fast 25 Prozent der Te...
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Genf 2012: Weltpremiere des BMW Concept M135i

Bmw
(Quelle: auto-reporter.net)

07.03.2012, auto-reporter.net

Wenn die Autobranche sich in Genf trifft, dann darf BMW nicht fehlen. Vor der Eröffnung des Internationalen Automobilsalons präsentierte die Marke im Rahmen des Pressetags den BMW M3 DTM, mit dem BMW in dieser Saison sein Comeback in der DTM feiert. Ehe jed...
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BMW Concept M135i - M 1/2

BMW M135i Concept
(Quelle: press-inform)

27.02.2012, press-inform

Der BMW 2002 turbo feiert zwar erst 2013 den 40. Geburtstag, doch schon jetzt zeigen die Münchner seinen Bruder im Geiste. Der M135i verbindet Turbopower mit kompakten Abmessungen, und ein bisschen prollig ist er auch.Ölkrise – na und? 1973 schob BMW den 20...
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BMW 1er GT kommt im Herbst 2014

Bmw
(Quelle: auto-reporter.net)

20.02.2012, auto-reporter.net

Bei BMW ist ein Mix aus Minivan und Kombi in Planung. Wie das Magazin „AUTO BILD“ in seiner aktuellen Ausgabe berichtet, soll der 1er GT im Herbst 2014 in Serie gehen. Baugleich mit dem 1er Touring sind Radstand, Motorhaube und Türblätter. Aufgrund des hohe...
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Fünf Sterne für BMWs 1er

Bmw
(Quelle: auto-reporter.net)

11.11.2011, auto-reporter.net

Wenige Wochen nach seiner Markteinführung hat der neue BMW 1er im aktuellen Euro NCAP-Crashtest die Höchstwertung von fünf Sternen erzielt. Die Tester bescheinigten dem neuen Kompakten aus Bayern einen hervorragenden Insassenschutz bei unterschiedlichen Kol...
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BMW 1er und VW Golf im Test: Fahrdynamik gegen Ausgewogenheit...

Bmw
(Quelle: auto-motor-und-sport)

07.11.2011, auto-motor-und-sport

Es mag Leser geben, die einfach einen sportlichen Kompakten mit Heckantrieb suchen. Okay – hier ist er: BMW 118i Sport Line. Bestellen, bezahlen, glücklich sein – denn der 170 PS starke BMW 1er ist ein top motorisierter Premiumwagen, der neben reichlich Dy...
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1er

BMW 1er - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Der BMW 1er kam 2004 auf den Markt und wurde das preiswerteste Modell seines Herstellers. BMW betrat so das erste Mal den Bereich der so genannten Golf-Klasse, wollte aber auch ein Konkurrenz-Modell zum beliebten Audi A3 einführen. Jedoch bleibt BMW seiner Tradition treu und stattet natürlich auch den 1er mit einem Heckantrieb aus.

Auch das Design hält teilweise an alten Maßstäben fest und ähnelt z. B. im Frontbereich stark dem 3er. Das Topmodel 130i mit einem Reihen-Sechszylindermotor und 265 PS kündigt ganz klar dem Audi A3 3.2 quattro und dem VW Golf R32 den Kampf an.

Seit März 2007 erhalten fast alle Modelle der 1er Reihe im Rahmen von "BMW Efficient Dynamics" neue Motoren und werden so leistungsstärker bei weniger Verbrauch. Für 2007 ist außerdem eine Coupé-Version mit einer passenden Motorisierung geplant und soll so mit 306 PS das neue Topmodell werden. 2008 soll dann auch noch ein Stoffdach-Cabrio folgen. Sogar die Idee eines M1 wird von BMW nicht vollkommen abgestritten.



BMW 1er 2011

Zwar ist der neue 1er sofort als Einser zu erkennen, am Heck und an der Flanke hat sich jedoch etwas getan – Gedanken, die dem Schreiber dieser Zeilen durch den Kopf gehen, als er e...

118i BJ 2008

Bis welcher größe darf ich den BMW 118i Fahrgnr.WBAUM11030VH64020 Fahren ?

Klimaanlage BMW 118d, Bedienteilwechsel ???

Moin Moin eine Frage, würde bei einen Wechsel des Bedienteiles aus einer normalen manuellen Klimaanlage eine Klimatronik werden oder ist eine komplette andere Anlage erforderlich???

Wo findet man günstiger Werkstatt für BMW116! mit Garantie?

Hallo, Ich habe ein BMW 116i Baujahr Mitte 2008 grade 26000 KM gefahren. Auf dem Taco Zeigt, dass Service Fällig ist. Das Service Kosten bei BMW beträgt 430 Euro. Für Öl und die Klimaanlage-Filter wechseln. Kann Jemand mir sagen, ob man woan...

Welches Auto nur ???

Hallo Erst einmal einen netten Gruß aus Augsburg an alle. Nun meine Frage,ich will mir ein neues Auto kaufen,und weis absolut nicht welches:-( In der näheren auswahl sind für uns Opel Astra 1,4 Turbo BJ 2011,BMW 118i BJ 2008,Mazda 3 Bj 2011,...

Chip tuning BMW 1.20 d

Hallo, Wollte mal fragen ob jemand die Seite kennt www.tuningkit.de Ich will für meinen 1er einen Kit holen. Hat einer schon Erfahrungen gehabt mit der Seite und dessen Produkte. Und wie gut sind diese Produkte hat es eine gute Optimierung oder ...
alle Fragen in unserem BMW 1er Forum

Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.