BMW 118i, 143 PS Limousine (2007-2011)

Ich musste leider die Erfahrung mit einem weiteren Negativ-Beispiel des 118i machen:

in 1 Jahr 6 Werkstattbesuche (im Fahrzeugalter von 3-4 Jahren), immer wieder meldete sich die Motorwarnlampe:
- Nockenwellensensor (2x)
- Stickoxid-Sensor
- Vakuumpumpe
- Zündspulen (2x)
- angeblich wg. viel Kurzstrecke
- gestern wieder Motorwarnlampe, Diagnose folgt

Habe den Wagen im Alter von 2 Jahren erstanden, was vorher alles war, weiß ich nicht.

Es kann bei einem Fahrzeug dieser Preisklasse nicht sein: diese Probleme scheinen durchaus häufiger aufzutreten, wenn man sich hier oder sonst wo im Internet umschaut (Stichwort: Ruckeln).
BMW ließ sich zwar (bisher) stets auf Kulanzanfragen ...

Hallo,

ich kann die Erfahrungen von Pilot2000 nur teilen.

Meine Fahrzeug-Historie hört sich fast identisch an.

Mein Wagen ist heute zum xten Mal in der Werkstatt.
Dieses Mal sollen es wieder 3 von 4 Injektoren sein.
Ob BMW die Kosten übernimmt erfahre ich noch.

Aber langsam macht es keinen Spass mehr und ich überlege mir ernsthaft keinen BMW mehr zu kaufen. ...

Ich weiß ja nicht wie manche die hier Ihren Bericht geschrieben haben, mit Ihrem Auto umgehen, oder einfach nur Pech haben..
Aber nun gut, ich für meinen Fall muss sagen, dass ich absolut zufrieden bin mit dem 118i! Er springt immer an, im Winter ohne Probleme, habe das Auto seit jetzt knapp 4 Jahren und das einzige was bis jetzt zu bemängeln war, war die Zündspule nach 3 Jahren.
Da ich schon außerhalb der Garantie war, hatte ich keine Hoffnung das die Repartur von gut 600 Euro BMW übernimmt.
Doch siehe da, BMW hat die Kosten obwohl außerhalb der Gewährleistung zu 100% übernommen!
Nie Probleme mit PDC oder Motor gehabt. Wenn das Auto nachts draußen steht, ist der Motor zwar etwas ...

Ich empfehle den 1er nicht zu kaufen außer man hat viel Geld und Zeit für die Reperaturen.

Bin dieses Auto 50000km gefahren und hatte folgende defekte.

Zündspulen 1,2,3,4 und später nochmals 3,4
Injektor 1,2,4
Sitzmatte rechts
Abgassensor
Mittelarmlehne wurde 2 mal getauscht weil sie bei jedem Schlagloch quitschte
Das Ablagefach klemmt gelegentlich

Außerdem ruckelte das Auto immer wieder im niedrigen Drehzahl bereich. Das ist ein bekannte Fehler und konnte trotzdem von der Werkstatt erst anch dem 5. Besuch i.O: gebracht werden.

Nicht dass ihr mich fasch versteht, optisch vom Fahrgefühl und vom Verbrauch her ist das Auto super jedoch ist der Motor bzw die Zündspulen und ...

Das Preisleistungsverhältnis,Desing,Verarbeitung der Karosse und der Verbrauch gehen in Ordnung.(118i/2007,143 PS)Ich kann jeden Interesenten nur warnen ein solches Auto gebraucht und sogar noch ohne Garantie zu kaufen.Die Fehler am Motor,der Elektronik,am Computer,der Steuerung und am Getriebe können so gros werden das man ein armer Mann oder Frau werden kann,zumal es keine Gewähr gibt ,das die Fehler nicht wieder nach relatif kurzer Zeit wieder auftreten.Dann geht das Spiel wieder von vorn los. ...

Ich empf. den Kauf nicht und werde auch keinen BMW wieder kaufen.

Fahrersitz wurde getauscht , Klappe im Amaturenbrett oben geht schlecht auf -Dauerbrenner.
Noch schlimmer ist nur die Elektronik , in 1 1/2 Jahren gingen kaputt:

Nockenwellensensor Ein/Auslass
PDC Fehlfunktion
Injektoren 1& 3
Motorsteuergerät , sodaß der Wagen 7 x in der Werkstatt war , bis 30000 km. Diagnosen und Leihwagen immer auf meine Kosten und auch erhöhter Verbrauch , was allem in allem ca 2000 € Zusatzkosten in 2 Jahren bedeutete.

Bin froh wenn der im Nov. weg ist und ich bis dahin keine weiteren Rep. habe. ...

Ich bin schockiert, wie ein soooo schlechtes Auto so gut bewertet wird!
Ich fahre einen E87 (4-Türer) 118i FL mit dem Direkteinpritzer-Motor.

Vorab positive Aspekte. Das Auto sieht meiner Meinung nach ganz nett aus. Von hinten wirkt er teilweise zu schmal für meinen Geschmack. Kann man aber nach Bedarf ja ändern. Andere Heckschürze und tieferlegen und es ist ein rund um schönes Auto.
Die Alltagstauglichkeit schneidet bei mir auch gut ab. Nicht zu groß, nicht zu klein, wendig, halt ein kleine Flitzer (mit einem anderen Motor vielleicht.

Quallität und Verarbeitung? Grausam! Eine Schande für einen deutschen Premiumhersteller, auch wenn es der kleinste im Stall ist!!!
Handschuhfach: ...

Ich konnte das Auto 9 Tagelang probefahren,meine Eindrücke wie folgt:

Preis/Leistungsverhältnis:
Die Preise sind leider typisch BMW. Positiverweise auch das Fahrzeug!
Mit rund 25000 € in der Grundausstattung und jenseits der 33.000 mit nötigen Zusatzausstattungen wie zB Navi etc. kein billiger Spaß. Das Leasing ist allerdings, verglichen mit anderen, bei BMW top - spricht also für das Fahrzeug als Geschäftswagen für die Sparsamen unter den Unternehmern.
Design/Styling:
Es ist schon sehr gewöhnungsbedürftig, meiner Meinung nach so wie ein Kombi dem man den Hintern abgeschnitten hat. Trotzdem - mal was neues und dazu was einigermaßen gelungenes. Sowas gibts in dem Segment eigentlich ...

Hallo,

und nun hab ich es doch geschafft, mit einem Tank 835KM, bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 125KM/h.

Nun kann man sagen, eines der sparsamsten Autos Deutschlands.

Achso und da war ja noch was, im September 2009, blieb er nach 2 Jahren zum ersten mal stehen, es leuchtete nur die Rote Lenkradschlosswarnleuchte, ich dachte hmm .. naja wird schon wieder weggehen aber falsch gedacht, denn nur ein kurzer Blick ins Handbuch hätte mir gesagt das ich die Zündung nicht mehr abstellen solle... aber leider zu spät... und da stand ich nun ... allein in Polen ... fix zur Telefonzellle, ADAC Auslandsservice und gleich war auch ein kompetenter Mitarbeiter am Telefon. Ich habe ihm alles ...

Habe mir einen neuen BMW 1/118 Cabrio gekauft.Dieses Auto ist wirklich was Feines.Fahreigentschaften hervorragend, Höchstgeschwindigkeit mehr als angegeben.(Laut Tacho) Sechsganggetriebe hervorragend, nur etwas schwergängig zu schalten.
Alles in Allem bin ich, wie gewohnt, sehr zufrieden mit diesem Auto. Nach längerem fahren dieses BMWs werde ich mich wieder melden.
Hallo, das nächste positive Ereignis meines BMW 118 Cabrios:
Kam heute in einen Regenschauer, fuhr mit offenem Verdeck, konnte es während der Fahrt, unter 50 km/h schließen, ohne anhalten zu müssen, so daß ich den Regen unbeschadet erlebte. War für mich ein tolles Gefühl, weil man gei den vorherigen Modellen immer anhalten ...

Ich 50Jahre,1,85 groß und 100Kg fahre den 118i seit 10.08 und bin sehr zufrieden.Hatte vorher den E30 318i mit113 PS dann den E36i mit 115PS.
Liefen alle sehr gut. Aber der 118i fünftürer ist in allen Punkten der Hammer.Sehr gut verarbeitet,gute Materialien und die Laufkultur und
die agilität sind sehr gut und Maßgebend.Wo Licht ist, ist auch Schatten. Der Kraftstoffverbrauch ist sehr hoch doch ich denke,das sich der im laufe der Einfahrzeit noch verbessern wird.Ein verschlucken oder ruckeln beim Beschleunigen und bei gleichbleibender Geschwindigkeit,ist wohl ein Grund für mich , die Werkstatt zu befragen. Bin gespannt was das ist.Ansonsten bin ich mit dem Auto rundherum zufreiden ...

Ich fahre den 118i Facelift mit 143 PS. Das Auto habe ich jetzt seit Dezember 2007 und in dieser Zeit war mein Motor schon zweimal kaputt, bei meinem Fahrersitz musste das Sitzgestänge getauscht werden, mein CD-Radio musste getauscht werden, weil die Anzeige defekt war, die Handbremse war kaputt und die Klappe auf dem Amaturenbrett in der das Navi ist musste gewechselt werden, weil diese klemmte achja und mit meinem schwarzen Metalliclack hatte ich sehr viele Probleme, weil dieser zu weich ist und nach den ersten 6 Monaten aussah wie der Lack eines 5 Jahre alten Autos, obwohl ich das Auto nie durch die Waschanlage gefahren habe. Vom Fahrverhalten her ist der Wagen super, aber die ganzen Probleme ...

Im Zuge meiner Neuwagen suche war auch der 1er ein Kandidat von meiner Freundin sogar favorisiert.
Da mich in der Regel das Design von BMW noch nie sonderlich angesprochen hat außer dass des Z4 kam er sehr spät dran.
Mit notwendiger Ausstattung und Herstellerrabat erstellte man mir einen Preis von 27.500Euro.Es geht auch günstiger wenn man das ein oder andere weg lässt liegt man bei etwa 25k.Ne Menge Geld jedoch war der Preis deutlich unter dem meines gewählten Fahrzeuges, den CLC.
Habe eine 1er Sportausführung bekommen als 3 Türer in Weiß.Muss sagen so ausgestattet gefällt der Wagen wirklich gut, jedoch auch wirklich nur so!Der 5 Türer ist ein No-Go meiner Meinung nach.
Die Verarbeitungsqualität ...

Hallo erstmal an alle die auch einen BMW 118i fahren.

Wie auch andere gehöre ich auch dazu und möchte nun hier ein paar worte zu meinem Auto loswerden.

Ich fahre einen optisch verbesserten (Tuning) 118i Sport Coupé und muss sagen Verarbeitung Super aber der Verbrauch ist viel zu hoch, fahre max. 600KM mit dem Tank und bei 160 km/h ist ein Verbrauch von knapp 10l viel zu hoch.

Bei aber einer Fahrweise von 120-125KM/h schafft man ca. 730KM.

Technisch kann ich sagen das der Wagen alle ravinessen der technik bietet, wie z.B. autom. Scheibenwischer, Start-Stop Funktion, Autom. Fahrlicht, Heck und Seiteneinparkhilfen.

Achso noch zur Info, habe die Vollausstattung mit Schiebedach und ...

das auto kann ich nur weiter empfehlen. ich als stark gebauter mensch hätte nie gedacht darin platz zu finden. aber das geräumige des wagens sieht man im nicht an von ausen. der wagen ist sehr stadt tauglich und im verbrauch und unterhaltung sehr günztig. sieht gut aus und die verarbeitung des innenraums ist auch sehr gut gelungen. hatte ihn 14tage als ersatz wagen. die beschleunigung ist sehr gut. die schaltung dereckt breis leistung ist im vernümftigen ramen. also wehr einen guten wagen fahren möchte und auch noch was herr machen will dan empfehle ich diesen. ...