AUDI Q5 2.0 TDI, 143 PS Geschlossen (2011-2011)

Kann sich noch jemand an den Audi Duo erinnern? Er war 1997 das erste in Europa serienmäßig angebotene Hybrid-Auto, kostete seinerzeit rund 60.000 Mark und nutzte als Antrieb eine Kombination aus 90-PS-TDI und 21-kW-Elektromotor. Die Kunden rissen Audi das Modell allerdings nicht gerade aus den Händen: Nach nicht einmal 100 produzierten Exemplaren wurde die Produktion bereits im Juni 1998 wieder eingestellt. So kann es gehen, wenn man seiner Zeit zu weit voraus ist. Audi Q5 Hybrid bald reif für die Serien-Entwicklung 13 Jahre später schein...

Ein Audi Q5 im Tuning-Dress muss sich heute nicht mehr verstecken. Die Zeiten sind vorbei, in denen getunte Geländewagen als Exoten bestaunt oder gar belächelt wurden. Genau genommen bis ihre Ausgangsprodukte endgültig aus dem Ackerschlick im Großstadt-Schick angekommen waren und sich seitdem SUV nennen. Jetzt empfangen getunte Audi Q5 wie in unserem Fahrbericht vor allem interessierte Blicke. Audi Q5-Tuning von Abt, MTM und Wendland Wo immer er auftaucht, wird das Audi Q5-Tuning des Kemptener VW- und Audi-Spezialisten Abt bestaunt. Die dick...

Morgens kurz nach fünf zählen Autobahn-Raststätten zu den deprimierendsten Orten der Welt. Wir sind schon lang genug unterwegs für einen Kaffee- und Benzinstopp. Im Tankshop trielt eine schwarz-weiße Automatenbrühe, die sich selbstherrlich Cappuccino nennt, in Pappbecher, draußen wabern Nebelfetzen über den schal beleuchteten Parkplatz. Dort stehen auch Audi Q5 und Mercedes GLK, mit knisternden Motoren. Knapp 300 Kilometer noch bis in die Berge. Die Stärke beider SUVs liegt auf langen Strecken Die lange Strecke, nicht das schroffe Gel...