AUDI A6 Test- und Erfahrungsberichte

Als Nachfolger des 100er-Modells stellte Audi 1994 den A6 vor. Die Limousine der oberen Mittelklasse war auch als Kombi, bei Audi als "Avant" bezeichnet, erhältlich. Das Leistungsspektrum der Benzinmotoren reichte vom sparsamen Vierzylinder (101 PS) bis zum urgewaltigen Sportmodell S6 mit einem 326 PS starken Achtzylinder. Neben dem 1,9 Liter 4-Zylinder (90 PS) wurden zwei 5-Zylinder (2,5 Liter Hubraum) mit 115/140 PS angeboten. Quattro-Antrieb war optional verfügbar, die leistungsstärkeren Varianten hatten ihn serienmäßig. Mit dem Modellwechsel 1997 kam die zweite Generation auf den Markt. Neben sparsameren und leistungsstärkeren Motoren hatte sich auch das Design verändert. Sowohl die Limousine als auch der Avant überraschten mit einer deutlich dynamischeren Optik. Topmodell war der RS6 mit einem 4,2 Liter großen Biturbo-Achtzylinder (480 PS). 2004 erschien die dritte Generation des Audi A6. Erneut gelang es den Ingolstädtern die Leistungsausbeute zu erhöhen. Dank der neuen FSI-Technologie reduzierten sie trotzdem den Verbrauch. Bei der Motorisierung des Sportmodells S6 wich Audi vom Turbokonzept ab und verwendete diesmal einen V10-Saugmotor (435 PS).