AUDI A4 3.0, 220 PS Limousine (2000-2003)

Habe mir Anfang des Jahres den A4 Quattro mit 6 Gang Handschaltung zugelegt.
Ein sehr hübsches Auto das dank seiner 220 Pferdschen ordentlich vorwärts geht.

Das Getriebe ist leider etwas kurz Übersetzt, so dass man vom 1sten ziemlich schnell in den 2ten schalten muss.
Aber dafür wird man dank des Hubraums in der Stadt belohnt.
50kmh im 6.Gang und dann beschläunigen > kein Problem!
Ein Spritsparwunder erwartet bei einem 3.0 Liter Motor keiner und ist in der Stadt mit 10,5-11,5 Litern und auf der Autobahn bei 130kmh mit Tempomat mit 8,7-9,2 Litern dabei.

Verarbeitung finde ich bis auf den typischen Audi Softlack super.
Genial ist auch der Riesige Kofferraum! Man glaubt es kaum wie ...

Ich habe den Wagen als jungen Gebrauchten erstanden und fahre ihn nun seit knapp 5 Jahren. Anfangs war es ein Traum - der Verbrauch lag mit 9-10 Litern bei einem Mix aus Landstraße und Einkaufsfahrten, d.h. Kurzstrecke absolut im Rahmen und bei Ausritten auf die Autobahn machte der Motor durch seine Leistungsreserven und den traumhaft seidigen Lauf einfach Spaß. Jetzt, nach 6 1/2 Jahren und 120.oooKm Fahrzeugalter nerven aber so unendlich viele Kleinigkeiten, dass mir fast die Worte fehlen. Egal, ob klemmende Heckklappenentriegelung, defekte Sitzheizung, fehlerhaften Zündspulen, festgefressenen Scheibenwischerlagern, wasser-ziehenden Frontscheinwerfern, aus den Spaltmaßen wandernden Türen ...

Ich fahre diesen Wagen seit gut 2 Jahren (ca. 30.000 km / pro Jahr) und bin sehr zufrieden damit.

Preis / Leistung: Als Limousine mit Frontantrieb ist das Auto mit dem 3.0 V6 relativ günstig zu bekommen, ist also ein kleiner Geheimtipp.

Motor / Getriebe: Sehr schönes, laufruhiges Aggregat (basiert auf dem alten 2.8 mit 193 PS) mit sehr bulligem Klang / Charakter, das untenrum durchzugsstark ist und schaltfaul bewegt werden kann (5ter ab 40 km/h). Auch das max. Drehmoment mit 330 Nm ist relativ üppig und steht bei 3200 Umdrehungen bereit, Überholvorgänge auf der Landstraße lassen sich flott bewegen. Der Durchzug ist besser als ein 2.0 TDI 170 PS - schon getestet ;-). Ab 4.000 Umdrehungen ...