AUDI A4 2.0 TDI DPF, 143 PS Limousine (2007-2011)

Ja er ist ein großartiges und vom Design sehr gelungenes Auto,auch ich fahre seit 5 Jahren dieses sehr gute Auto und finde wenig zu meckern .
Urlaubsfahrten oder auch geschäftliche Fahrten der A4 macht seine Sache immer gut und läuft auch nach 245000KM noch immer ohne Pannen .
Das Auto ist technisch ok und auch Lack und Karosserie sind bis auf kleine Lackabschürfrungen am Stoßfänger in gutem Zustand .
Der 143PS Diesel Motor fühlt sich nach mehr an braucht recht wenig er ist sehr sparsam .
Der Audi ist ein robustes Reisefahrzeug mit einer sehr soliden hochwertigen Qualität .
Einige Kleinigkeiten sind es wo etwas stören wie die polternde Vorderachse und die immer wieder ...

Er dient mir seit 4 Jahren als Dienstwagen und steht kurz vor der Ausmusterung obwohl er trotz KM Leistung von 201TKM immer noch super fährt .
Erst vor kurzem habe ich Bremsen und Zahnriemen machen lassen was auch bis jetzt der teuerste Posten in Sachen Reperaturen war .
Das moderne Design und die perfekte Qualität machen den Audi A zu einem der besten Limosinen die es gibt .
Ich fahre jeden Tag mehr als 200KM und manchmal sogat mehr als 1000KM am Tag .
Da hilft auch der sehr sparsame 2L TDI der sich mit 5.8L begnügt .
Bin erst vor wenigen Wochen von Heilbronn - Berlin gefahren ohne zu Tanken erst auf dem Rückweg mußte ich zur Tankstelle .
Mit dem Audi A4 ist entspanntes Reisen ...

Ich habe den Wagen für 5 Tage als Werkstattersatz gefahren, und bin besonders vom Motor maßlos entäuscht.
Der ist insbesondere bei unteren Drehzahlen sehr schlapp, beim Anfahren hatte ich das Gefühl mit schleifender Kupplung anfahren zu müssen, damit er nicht absäuft, bei höherer Drehzahl setzt er dann extrem ruckartig ein, so ein unkultiviertes Verhalten kenne ich von meinem 1.8 20v turbo gar nicht.
Der Verbrauch des Motor ist eine Frechheit, die Werksangaben unerreichbar (erfunden?)! Bin nur Kurzstrecke gefahren und auch mal über die Schnellstraße gejagt;
Ergebnis: Durchschnittsverbrauch nach 5 Tagen 11 Liter Diesel!!!
Mein Benziner ist sehr viel sparsamer und hat "gefühlte" ...

Also ich fahre den Audi A4 seit Mai 2007 und bin mit dem Auto an und für sich vollends zufrieden.

Die Verarbeitung ist super und lässt nur weinige Wünsche offen.

positiv:

- tolles Designe
- niedriger Verbrauch (bei mir durchschnittlich 7,1 l auf 100 km bei recht sportlicher Fahrweise und vielen Stadtfahrten)
- trotz Sportfahrwerk (serienmäßig) auch auf langen Fahrten sehr angenehm und komfortabel
- das Auto lässt sich jederzeit sehr gut beherrschen und alle Assistenzsysteme erledigen zuverlässig ihre Arbeit
- keinerlei Startprobleme auch bei - 20 Grad
- schöne direkte Schaltung und kurze Schaltwege

negativ:

- Xenon schon nach 2,5 Jahren kaputt und unwahrscheinlich ...

Moin,

durfte gestern mal wieder unseren Firmenwagen bewegen. Daher nun der Bericht:

Ich fange mit dem Fazit an: ZWIESPÄLTIG!

Sicher ist es für mich als Fahrer eines Opels mit zweifelhaftem Ruf immer ein Erlebnis ein vermeintliches Premium-Produkt fahren zu dürfen. Neben dem reinen "Image" hat der A4 auch einige "richtige" Qualitäten - aber eben auch einige Defizite...

Ich fange mal mit dem Positiven an: Der A4 wirkt - nicht wie seine Markenkollegen - zum Glück "nur" dynamisch und nicht aggressiv. Der Innenraum wirkt modern aber nicht modisch und die ausgewählten Materialien lassen in ihrem jungfräulichen Look (wir stoßen die Wagen nach einem Jahr ab) auch den Premium-Anspruch ...

Positiv:Schönes Auto, gute Ausstattung, Design, Bang & Oolfson-Anlage. Negativ: Preis, schwacher Motor, Zündschlüssel, Getriebe, Platzangebot, fumilige Sitzheizung. ...

Hallo, nach einem 1 Jahr neuer Audi A4 mit 32000 km darf man sich schon einmal zu einer objektiven Meinung hinreisen lassen.
Ich habe das Fahrzeug als Neuwagen erworben und bin vom Start in Ingolstadt bis zum jetzigen Zeitpunkt keinesfalls zufrieden.
Design ist okay, jedoch passt weder der Preis zum Zusand jetzt noch in Zukunft, wenn sich da nicht was tut. Das Auto hat von Anfang an geklappert. Von der Mittelkonsole über den Schalthebel bis zu den Inhalten beider B-Säulen. Knacken in der Heckscheibe, defekter Lichtdrehknopf. Geräusch bei der Sitzverstellung. Fahrersitz, Feder zerbrochen trotz Normalgewicht.
Heckklappe ist schon ein Desaster. Die Öffnungsmechanik will je nach Temperatur ...

Hallo,
ich hatte den A4 für eine Woche und war sehr zufrieden ich habe selten ein so perfekt verarbeitetes Auto gefahren
mit dem 2.0TDI 143ps ist man weder über noch untermotorisiert
mit dem Wagen ist ein kompromiss aus komfort und Sportlichkeit der Verbrauch ging auch bei zügiger Fahrweise mit 6,8 litern voll in ordnung freue mich demnächst vielleicht mal wieder ein Audi zu Fahren. ...

Hallo zusammen,
wir haben im Januar 2008 unseren A 4 2,0 TDI Ambition erhalten und sind insgesamt sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Fahrverhalten, Geräuschkomfort, Bedienkonzept und Materialanmutung sind sehr, sehr gut. Das Gesamtkonzept ist durchaus auf dem Niveau eines A 6 und in Teilbereichen (technische Helferlein wie z.B. auto hold)sogar besser. Der neue Diesel ist ein Traum im Vergleich zum vorangegangenen Pumpe-Düse Motor. Sehr leise, sehr gleichmäßig in der Kraftentfaltung und durchaus sparsam (aktuell im Mix unter 7l/100km bei sehr viel Stadtverkehr).
Aber in einigen Situationen wünschen wir uns doch etwas mehr Power. Auf der Autobahn braucht er leider einige Zeit um von 170 auf ...

Ich konnte im Rahmen einer Landstraßen/Autobahn-Probefahrt erste Eindrücke mit dem neuen A4 sammeln. Als Vergleich nehme ich mein jetziges Auto: EInen Opel Vectra B Sport mit ebenfalls 170 PS Benzin.

Design:
... ist natürlich Geschmackssache. Mir gefallen am A4 besonders die LED-Scheinwerfer und die Sportliche Silhouette durch die Sicke an der Seite. Auch das Heck ist Understatement und Sportlichkeit in einem.
Da mein Vectra ein dezentes "Exterieurpaket" hat (Front,- Heckspoiler und Seitenschweller) möchte ich auch das Exterieurpaket des Audis mit einbeziehen:
Mir gefällt hier nicht, dass Audi für meinen Geschmack zu wenig zusätzliche Sportlichkeit für die ca 1700 EUR versprüht. ...

Hallo,

habe im Dez 2006 den 320d Touting (163 PS) und den 170 PS Skoda RS TDI Kombi Probe gefahren, jeweils auf derselben Strecke, einmal die A5 runter (Topspeed) und danach die Saalburg, eine lange Steigung (ca 10 - 12 %). Der Skoda war deutlich lauter, lief auf der Geraden nur ca 10 Sachen schneller, ging aber am Berg hoch ab wie die Sau, dar war der BMW spürbar schlechter. Hatte mich daraufhin für einen A4 Avant 170 PS TDI (Frontriebler wie der Skoda) entschieden, weil meine Firma leider nur BMW, Audi & VW, aber keinen Skoda hergibt. Der Skoda kennt übrigens kein scheunentorgrosses Turbolch unter 2000 UPM, dreht dafür aber nicht mehr ganz so locker über 4000 UPM wie das der A4 macht. ...

1. Als ich die Reserveradabdeckung anheben wollte, hatte ich den Griff in der Hand.
Beim georderten Audi-Soundsystem knarzt der Basslautsprecher auf der Hutablage.

2. von zeit zu zeit schließt das advanced key beim aussteigen selbst und einfach von allein ab ohne das ich den sensor angefasst habe.
ist ja im großen und ganzen sehr schön und ich würde mich freuen wenns immer so ist, da der key eh immer in der tasche ist, ist schon bei fahrertür und hintertür passiert ... weiss jemand wie es dauerhaft so geht ?

3. nochmal das advanved key system, manchmal braucht es etwas lang um die türen aufzumachen und ich ziehe das erste mal vergeblich am türgriff und er macht erst danach auf... ...

Hallo,

ich fahre seit 9 Monaten einen A4 2.0 PD.

Hier meine leidvollen Erfahrungen

- Ausfall Elektronik, kein Zugang zum Fahrzeug mehr
- Sprühdüse am Scheibenwischer verstopft
- Luftverteilungsdüsen ausgetauscht
- Vibrationen am Schiebedach ab 100 KM/h
- Anfahrschwäche
- Lenkrad quittscht das Lenkrad im Stand

Dazu das grottige DVD-Navi und eine Tachoabweichung von
ca. 10% !

Mein nächster Wagen wird garantiert kein Audi mehr! ...

Ich habe seit Januar den A4 2.0 TDI als Dienstwagen.

Die Karosserie wird dynamisch hat jedoch auch etwas
plumpes an sich.
Der Wendekreis mit fast 12 Meter ist allerdings für
seine Klasse miserabel.Was mir auch nicht gefällt sind
die LED Tagfahrlichter, die sehen etwas kitschig aus.
Der Innenraum wirk gut verarbeitet und bietet auch für eine Familie ausreichend Platz.

Die Spaltmasse sind eigentlich wie erwartet hervorragend.
Allerdings haben die Türen und Klappen riesige Fugen. (Sowas hätte ich nur beim LOGAN erwartet)

Nun zum Motor. Leider hat es Audi immer noch nicht geschafft einen kultivierten Diesel zu bauen. Von außen
klingt der Motor fast wie ein Traktor.
Eigentlich ...

Als langjähriger VW Passat-Fahrer mit etwa 40.000 Km /Jahr
(immer Diesel )habe ich nach den Problemen mit dem letzten Modell von VW bewusst die "Fronten ", hin zum neuen A4 gewechselt.
Das Auto wurde nach Probefahrt etc. konfiguriert und hat mit ein wenig Schnickschnack immerhin einen Listenpreis von
40.500,-€ zu verzeichnen.
Nach knapp 4000 km Fahrleistung stellen sich jedoch ein paar Ernüchterungen ein die ich zur Beachtung einfach weiter geben möchte. Trotz des angenehmen Design des Innenraums lässt sich nach 4 Wochen nicht verheimlichen das wohl die Paarungen der ausgewählten Materialien an der Grenze des Machbaren angekommen sind. Hochwertig scheint nur das zu sein, welches den ...

Kürzlich hatte ich Gelegenheit, den neuen A4 zu testen. Starkes Auto geworden! An Sportlichkeit hat er merklich zugelegt, sowohl von der Optik als auch von seiner Leistung her. Der Radstand misst 15cm mehr als früher, wodurch er eine sehr dynamische Seitenansicht bekam. Die Proportionen sind elegant und gefällig, das Dach wölbt sich sanft zum Heck- auf den ersten Blick schon hat man den Eindruck, dass hier 'alles passt'.
Mir gefallen auch die außergewöhnlichen, schlitzäugigen Scheinwerfer. Bei meinem Testwagen verfügten sie zusätzlich über je 14 LED-Punkte, was nun wirklich klasse aussieht.
Dazu der beeindruckend große Grill- ich war gespannt, wie es innen weiter geht:
Nicht die ...