Erfahrungswertung
[
3,76 ]
100% empfehlen den Kauf
0% raten vom Kauf ab
Preis-/ Leistungsverhältnis
[
3,4 ]
Verarbeitungsqualität
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4,1 ]
Sparsamer Verbrauch
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3,9 ]
Alltagstauglichkeit
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4,0 ]
Juli 2012,
pecki77
kennt dieses Auto
Erfahrungswertung:
[
3,43 ]
empfiehlt den Kauf
ich fahre seit dezember 2009 einen audi a4 b5 tdi 66kw bj 1996 km 210tkm .preis 2900euro.privatkauf.
mängel heizung defekt: thermostat getauscht heizkühler gereinigt 100 euro
getriebeschaden: tauschgetriebe und kupplung 1200 euro
keilrippenriemenspanner verzogen: 120 euro
hintere stossdämfer gummipuffer ersezt 80 euro
nur so viel zur anfangsschwierigkeit rund 1400 euro investiert und du hast einen brauchbaren wagen.mein vater fährt den gleichen wagen,
der verbrauch hat mich immer wieder begeistert. reichweiten von mehr als 1100 km sind drinnen . allerdings nur wenn mann immer den 5.gang eingelegt hat und nicht mehr als 100 km/h fährt.Im sommer mit eingeschalteter klimmaanlage
...
und auf der autobahn 130 -140 km/h sind schon 8l fällig.das habe ich bei meiner ersten italien fahrt zu spüren bekommen wie die tanknadel runder gesaust ist . auserdem wurde der motor zu heiß 110 grad. allerdings bei 38 grad Also runter mit den tempo auf 80 und heizung an.dann pendelt er sich wieder bei 90 grad ein.sehr zum leitwesen aller mitfahrer.auto ist durchwegs langstrecken tauglich. kofferraum ausreichend gott sei dank serienmäßigen durchlade.danach kammen gleich die nächsten reperaturen.
verteilereinspritzpumpe undicht : bei bosch 700 euro
obere querlenker : 130 euro
lesespule:70 euro
alle drei schlösser an türen gewechselt: 260 euro
das größte problem beim a4 ist bei mir die wegfahrsperre
nach der gewechselten lesespule war ein wenig ruhe aber jetzt fangen die startschwierigkeiten schon wieder an.schlüssel wird nicht erkannt. jetzt ist wohl das kombiinstrument mit 262 tkm austauschreif !
ja der a4 b5 ist ansonsten motorisch und von der karroserie selbst bei vernachlässigung sehr robust aber nicht frei von fehlern. im alter stehen teure reperaturen an . gut für bastler aber für leute die immer in die werkstatt müssen würde ich abraten
September 2011,
luki1086
fuhr dieses Auto 2 Jahre
Erfahrungswertung:
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4,79 ]
empfiehlt den Kauf
Nie werde ich den Tag vergessen an dem ich meinen A4 vom Händler geholt habe. Ich fuhr vorher einen alten, schäbigen Seat Ibiza und der Umstieg auf den Audi war wie Tag und Nacht. Vor allem das Fahrverhalten und der Komfort bei der Probefahrt waren um Welten anders als bei meinen Autos zuvor(Seat Ibiza und Mazda 323F).
Der Audi war rückblickend mein bislang längstdienendes und rundum gelungenstes Auto, das ich besitzen durfte.
Leider habe ich mich nach 2 Jahren Besitz vom neueren Baujahr eines Seat Toledos blenden lassen, und meinen guten A4 dagegen eingetauscht, was im Nachhinein betrachtet ein Griff ins Klo war.
Der A4 hat mich nie im Stich gelassen und hatte eigentlich keine wirklichen
...
Mängel in der Zeit in der ich ihn fuhr. Selbst die Tatsache dass ich den Zahnriemen bzw Ölwechsel aus Unwissenheit erst viel zu spät machen ließ schadete ihm kein bisschen, was wieder einmal zeigt wie unverwüstlich die B5-Baureihe war und eigentlich immer noch ist.
Ich würde den A4 vor allem als Facelift jedem zum Kauf empfehlen, da es ein eigentlich sehr robustes und zuverlässiges Auto ist. Kilometerstände bis zu einer Million wurden damit bereits erreicht, was man sonst nur von ganz wenigen Autos behaupten kann!
Natürlich müssen bei vielen B5 irgendwann die Querlenker neu, was bei mir jedoch in 70.000 km kein einziges mal der Fall war, jedoch musste ich bei meinem B6(Bj 02) bereits die Koppelstangen wechseln lassen, nur zum Vergleich.
Wer ein Auto möglichst lange fahren möchte ist beim A4 B5 genau richtig, überhaupt als Diesel trifft man hier eine gute Entscheidung.
+Zuverlässigkeit
+Materialanmutung
+Qualität des Innenraums
+Fahrkomfort
+Kofferraumvolumen
+langlebiger, robuster Motor
-wenig Platz im Fond
-Querlenker können anfällig sein
-Servicekosten
Januar 2008,
GeloeschterNutzer
fuhr dieses Auto 1 Jahr
Erfahrungswertung:
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2,71 ]
Hi,
ich hatte das Auto für ca. 1 1/2 Jahre und habe es mit 60Tkm verkauft, weil es mich wirklich enttäuscht hat.
Viele Verkleidungsteile knisterten, nicht nur bei Berührung, auch beim Fahren. Des weiteren hatte ich das allgemeine Problem mit der Vorderachse, insgesamt musste ich alleine wegen dieser 6 Mal in die Werkstatt, jedesmal wurde ich mit neuen Teilen ausgestattet und trotzdem trat das Problem immer wieder neu auf.
Die Klimaanlage ließ mehrfach in der Kühlleistung nach, kurz bevor ich deshalb in die Werkstatt fuhr, fing sie an zu heizen, egal welche Temperatur eingestellt war...zum Glück war das noch ein Garantiefall.
Der Motor ist okay, neigt aber bei flotter Fahrweise zu
...
hohem Verbrauch (hatte im Durchschnitt 8,2 Liter, Diesel wohlgemerkt!
Der Verbrauch setzte sich aus ca. 70% Autobahn und fast 30% Stadt zusammen. Bei 90km/h auf der Autobahn erzielt man aber auch 4,5 Liter. Aber wer fährt das dauerhaft?? Durchschnittstempo auf der Autobahn war bei mir ca. 130km/h.
Die Wartung des Autos ist recht teuer, bewegt sich über BMW und etwas unter Mercedes-Niveau, für meinen Anschaffungspreis hätte ich damals einen gleich motorisierten, aber besser ausgestatteten 3er BMW bekommen, aber wer denkt denn so etwas? Audi ist in jedem Fall sehr teuer geworden. Meiner Meinung nach steigt der Preis mehr, als das Qualitätsniveau. Bei diesem A4 ist es sogar stagniert...
Dezember 2007,
GeloeschterNutzer
fuhr dieses Auto 2 Jahre
Erfahrungswertung:
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3,86 ]
Seit nun 2 Jahren bin ich Besitzer eines A4 Avant mit 115 PS TDI Maschine. Ich bin kein Autonarr oder ähnliches, aber wie gutmütig und klasse dieses Auto ist geht über nichts!
Wir 2 haben nun gemeinsam die 80 TDKM Marke erreicht und es gab noch nie irgendwelche grossen Probleme.
Der A4 ist nicht nur schick, sondern auch komfortabel, sportlich und spritzig zu gleich.
Die 200 km/H Marke ist recht schnell erreicht, ok er ist kein Porsche, aber nicht schlecht für einen Diesel. Am aufregensten ist jedoch die Beschleunigung von Null an.
Hier lässt man fast alle normalen Mittelklassewagen an der Ampel stehen und das ohne grossartige Probleme. Bei 215 ist bei mir dann auch Ende, mehr geht
...
nicht.
Ich bin viel unterwegs, mal Lanstrasse und mal Autobahn und mein Durchschnittsverbrauch liegt immer unter 6,7 Liter Diesel. Einfach genial, da macht Gasgeben trotz Ökosteuer und hohen Dieselpreisen echt Laune.
Der A4 ist kein Familienauto aber für 2-3 Erwachsene völlig OK. Mit 3 Personen kann man bequem reisen, alles über 3 tut schon nach wenigen Minuten weh.
November 2007,
peterwahrig
Experte
besitzt dieses Auto seit 7 Jahren
Erfahrungswertung:
[
4,0 ]
Heute mal was zu meinem Alten.Ich hab mir den Wagen 2000 als Gebrauchten mit 56000km auf der uhr gekauft. War ein Schnäppchen für knapp 9000. Dachte erst es handelt sich um einen Unfallwagen, stammt aber aus einer Konkursmasse. Das Auto ist eigentlich in einem tadellosen Zustand, nur mit den vorderen Achslenkern gibt es öfters mal Probleme. Das ist bei der Modellreihe ja bekannt. Auch der Rückruf von Audi brachte nur kurz was. Mitlerweile sind Sie schon zum zweiten mal getauscht, leider nicht mehr auf Garantie. Desweiteren sind bei meinem Fahrzeug jedenfalls, die vorderen Bremsen nicht sehr standhaft, das macht sich vor allem in bremsenruckeln bemerkbar. Auch der Austausch der Scheiben
...
brachte nur für kurze Zeit was. Selbst die Verwendung von Stahlscheiben hilft nicht. Vielleicht weis jemand Rat. Ansonsten ist es ein sehr solides Auto welches kaum Probleme macht. Allerdings ist es nicht das Schnellste. Vor allem beim anfahren und im Zwischenspurt macht sich eine Schwäche bemerkbar, braucht halt ne Gedenksekunde. Für lange Autobahnfahrten ist er allerdings ideal, sehr sparsam jedenfalls wenn man den Motor nicht viel mehr als 3000 U/min drehen lässt. Über 4500 U/min ist es mit der Sparsamkeit dann vorbei, es sei den man hält einen Verbrauch von knapp 10L für normal. Was bei der Limousine bemerkenswert ist, ist der Kofferraum. Ich kann mich täuschen, aber gegenüber meinem Kombi geht da wesentlich mehr rein, jedenfalls bei nicht umgeklappter Rückbank und nur bis Kofferraumabdeckung im Kombi beladen. Ansonsten gibt es keine größeren Probleme.
Sie fahren einen AUDI A4 1.9 TDI?
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Fahrzeugdaten zum AUDI A4 1.9 TDI
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Produktionszeitraum
1999 - 1999
Technische Informationen
Beschleunigung
11,3 s (0-100 km/h)
Anhängelast ungebremst
670 kg
Anhängelast gebremst
1.500 kg
Herstellerangaben Verbrauch
Verbrauch
(l/100km)
6,9 (innerorts)
4,3 (außerorts)
5,3 (kombiniert)
Tatsächlicher Verbrauch
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