Für welchen AUDI A4 interessieren Sie sich?

AUDI A4 3.0 TDI DPF quattro (seit 2012) Front + links, Verbrauch 7,9l
  • Mittelklasse
  • 2967 ccm,
  • 245 PS (180 kW)
  • Verbrauch 7,9l
  • Erfahrungen ( 3 )

24.04.2013 von Heizoelrulez  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,86 ]

Seit November vergangenen Jahres besitze ich meinen dritten Audi A4 TDi dieses mal mit dem 3 L starken V6 TDI in Verbindung mit Quattro Antrieb und ausreichenden 245PS . Ein top Diesel Motor mit viel Drehmoment und kräftigem Durchzug . Der Verbrauch ist für ein so Leistungsstarkes Auto sehr moderat . Ich fahre meist um die 40000KM im Jahr meist auf der Autobahn und da muß ich schon mal flott fahren . Im A4 areiten immer meht Assistenssyteme die das fahren immer...

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AUDI A4 2.0 TDI DPF quattro (seit 2011) Front + links, Verbrauch 7,5l
  • Mittelklasse
  • 1968 ccm,
  • 177 PS (130 kW)
  • Verbrauch 7,5l
  • Erfahrungen ( 1 )

18.05.2013 von engelaloisius  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 5,0 ]

Eine richtig schicke Limosine war der Audi A4 schon immer doch beim aktuellen Modell hat sich das Team um Wolfgang Egger Audi Designer viel Mühe gegeben . Die Front ist perfekt gelungen ,mir gefällt mein Audi A4 den ich seit Mai letzten Jahres fahre . Der A4 bietet genug Platz und ist besonders solide verarbeitet . Ich habe mich bei der Motorleistung für den 177PS starken TDI entschieden . Ein kräftiger Motor mit gutem Drehmoment und einer gleichmäßigen Leistu...

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AUDI A4 1.8 TFSI (seit 2011) Front + rechts, Verbrauch 8,5l
  • Mittelklasse
  • 1798 ccm,
  • 170 PS (125 kW)
  • Verbrauch 8,5l
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 1 )

25.03.2013 von wolleschmitz  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,86 ]

Das ist schon mein zweiter Audi A4 der Modellreihe B8 und wie schon der Vorgänger ein echt super Auto . Seit Oktober des letzten Jahres fahre ich einen Audi A4 1.8 TFSI mit 6 Gang Schaltung und sehr vielen Extras . Das Design wurde noch etwas verschärft ,die Front sportlicher gestaltet . Mir gefällt das verbesserte Frontdesign sehr gut ,oft werden Fahrzeuge beim Facelift verschandelt bei Audi ist das zum Glück nicht so . Verbessert worden ist auch das ...

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AUDI A4 1.8 TFSI multitronic (2008-2011) Front + links, Verbrauch 9,1l
  • Mittelklasse
  • 1798 ccm,
  • 160 PS (118 kW)
  • Verbrauch 9,1l
  • Testberichte ( 22 )
  • Erfahrungen ( 1 )

06.05.2013 von rudibarzel  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 5,0 ]

Seit Mai 2008 fahre ich einen Audi A4 1.8TFSI mit Multitronic . Nach 59000KM möchte ich nun die überwiegend üositiven Erfahrungen niederschreiben . Das Design des Audi A4 überzeugt ,er ist eine sehr elegante Limosine mit überzeugender Verarbeitung .. Sehr gut finde ich dass dieses Auto nur nalle 30000KM zur Inspektion muß . Auch sonst sind die Kosten erfreulich niedrig für den Audi A4 . Der 1.8 L Benziner überzeugt mit guten Fahrleistungen und ist mit 7,4 L auf 1...

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AUDI A4 2.0 TDI DPF (2008-2011) Front + links, Verbrauch 7,2l
  • Mittelklasse
  • 1968 ccm,
  • 170 PS (125 kW)
  • Verbrauch 7,2l
  • Testberichte ( 25 )
  • Erfahrungen ( 2 )

26.04.2013 von ChristianLeupold  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,86 ]

Er macht mir sehr viel Freude und das schon seit 5 Jahren meine Audi A4 Limosine mit 2L TDI Motor mit 170PS . Vor 2 Wochem hatte ich die erste große Reperatur bei 105000KM bekam mein Audi neue Bremsen ringsum . Die Limosine hat ein sehr schönes elegantes Design sowie eine ausgezeichnete Verarbeitung . Mit dem 170PS Motor bin ich sehr zufrieden . Die Pumpe Düse Einspritzanlage wurde bei 49000KM auf Kulanz erneuert . Sonst machte mir der A4 keine Probleme . Optis...

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AUDI A4 1.8 TFSI (2008-2011) Front + links, Verbrauch 8,9l
  • Mittelklasse
  • 1798 ccm,
  • 120 PS (88 kW)
  • Verbrauch 8,9l
  • Testberichte ( 21 )
  • Erfahrungen ( 6 )

24.04.2013 von ManfredGuth  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,93 ]

Ich kann nichts negatives an meinem Audi A4 1.8 TFSI den ich jetzt 4 Jahre fahre finde . Der 120PS Benziner ist ausreichend motorisiert ich finde ihn nicht zu schwach. Ich fahre sehr viel Langstrecke und konnte schon mit weniger als 7 L auf 100KM auskommen . Der aktuelle A4 ist der beste Mittelklasse Audi bis heute . Bei der Sportlichkeit kommt er dem BMW sehr nahe bleibt dabei aber sehr komfortabel . Ich habe mir die Ambiente Austattung gegönnt da sist vieles Seri...

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AUDI A4 2.0 TDI DPF (2008-2011) Front + rechts, Verbrauch 6,7l
  • Mittelklasse
  • 1968 ccm,
  • 120 PS (88 kW)
  • Verbrauch 6,7l
  • Testberichte ( 21 )
  • Erfahrungen ( 1 )

21.02.2012 von sigrid41  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,21 ]

bin den wagen 20tkm gefahren. fazit:im innenraum sehr laut-daher schlechte dämmung verbrauch lag bei ca.6,5l meine frau hat einen sharan mit 143ps der verbrauchte auch 6,5l... lenkung vermittelt keinen kontakt zur fahrbahn-extrem leichtgängig, man hat sehr viel VW teile verbaut bezahlt aber audi. motor ausreichend jedoch bei voller besetzung stösst man schnell an seine leistungsgrenzen. xenonscheinwerfer endtäuschende ausleuchtung!

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AUDI A4 2.0 TDI DPF quattro (2008-2011) Front + rechts, Verbrauch 7,2l
  • Mittelklasse
  • 1968 ccm,
  • 170 PS (125 kW)
  • Verbrauch 7,2l
  • Testberichte ( 18 )
  • Erfahrungen ( 1 )

15.11.2011 von Heli2Heli  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Seit 20.05.2011 darf auch ich einen A4 S-Line 2.0 TDI mein Eigenen nennen. Bestellt wurde das Fahrzeug mit annähernd allen Extras, die derzeit bei Audi für Geld zu haben sind, was sich auch deutlich im Preis niederschlägt. Vom Grundpreis ausgehend wurden nochmal 28.000 ,- Aufpreis fällig, was doch sehr teuer ist. Im Vergleich zu einem SEAT, bei dem derzeit das Multi-Media-Paket (umfassend Navi, Touchscreen, 8 Boxen, Regensensor und Xenon) knapp 2.000 erzielt, so sind bei...

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AUDI A4 2.0 TFSI quattro (2008-2011) Front + rechts, Verbrauch 9,8l
  • Mittelklasse
  • 1984 ccm,
  • 211 PS (155 kW)
  • Verbrauch 9,8l
  • Testberichte ( 19 )
  • Erfahrungen ( 3 )

12.03.2011 von supaman77  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,36 ]

Ich arbeite für Audi und mache dort die Verspoilerung und bin echt begeistert von dem Auto. Super Ausstattung und der Motor ist echt Spitze. Würde mir gerne auch so einen zulegen...aber wenn dann die Sportausführung!

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AUDI A4 3.0 TDI DPF quattro tiptronic (2008-2011) Front, Verbrauch 8,4l
  • Mittelklasse
  • 2967 ccm,
  • 240 PS (176 kW)
  • Verbrauch 8,4l
  • Testberichte ( 20 )
  • Erfahrungen ( 1 )

28.08.2009 von sknews  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,79 ]

Bei der Ausstattung und dem Design fragt man sich, was soll denn bitte bei einem kommenden Modell noch verbessert werden? Austattung, Technik, Design und Fahrverhalten sind genaustens auf den Fahrer abgestimmt. Das Fahrzeug wirkt ein wenig eng für vier Erwachsene Personen auf längeren Strecken, so das hier die berühmten 10 Zentimeter in der länge einmal mehr fehlen. Die Technik und Leistung führen zu einem Fahrvergnügen, welches mehr als nur ein Wagen der Mittelkl...

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Audi A4 - BMW 328i - Bayernderby

Vergleich Audi A4 2.0 TFSI quattro - BMW 328i Automatik
(Quelle: press-inform)

17.07.2012, press-inform

Sportlich gegen edel, dynamisch gegen ausgewogen - das war einmal. Längst glänzen Audi und BMW auch in der Mittelklasse mit ganz ähnlichen Genen. Im Vergleich der BMW 328i gegen den Audi A4 2.0 TFSI quattro.In der Fußballbundesliga spielen München und Ingolstadt nicht in einer Klasse. Audi und BMW beharken sich in der Premiummittelklasse mit ähnlichen Waffen dagegen mehr denn je. Der neue BMW 3er ist innerhalb kürzester Zeit zum Klassenprimus aufgestiegen und lässt Audi A4 und Mercedes bei den Verkäufen alt aussehen. Doch wie schlägt sich der Münchner mit seinem Top-Vierzylinder im 328i gegen den etablierten Audi A4 - ebenfalls mit einem aufgeladenen Vierzylinder-Turbo?Von den Dimensionen her machen weder Audi noch BMW einen wesentlichen Unterschi...
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Audi A4 und Mercedes C 200: Sumoringer-Wucht gegen Schwebegef...

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

27.02.2012, auto-motor-und-sport

Autsch, der Stachel saß wohl ganz schön tief. Ausgerechnet den Perfektions-Freaks von Audi attestierte auto motor und sport in vielen A4-Tests eine nur durchschnittliche Materialanmutung mit schlichtem Kunststoff in der Mittelkonsole sowie fummeligen Details bei der Bedienung. Beispiel Sitzheizung: Bisher musste erst die Funktion über einen Druckschalter aktiviert werden, bevor sich via Drehrädchen deren Intensität justieren ließ. Auch der weit hinten platzierte Multimedia-Controller MMI war von verwirrend vielen Knöpfchen umgeben. Kein Wunder, dass Audi für die zweite Lebenshälfte des Audi A4 seines mit Abstand meistverkauften Modells nicht nur Kühler, Motorhaube und Lichter aufhübscht, sondern auch den Innenraum entschlackt. So lassen sich di...
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Modellpflege Audi A4 / S4 - Aufgefrischter Bestseller

Audi A4
(Quelle: press-inform)

27.10.2011, press-inform

BMW schickt zum Jahreswechsel seinen neuen 3er ins Rennen. Rechtzeitig bekommt der A4 von Audi ein paar Schönheitskorrekturen verpasst. Der S4 bildet mit 245 kW / 333 PS das Topmodell im Programm.Seit 39 Jahren wird der A4 in den Verkaufshallen der Audihän...
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Mercedes C-Klasse , Audi A4, BMW 3er: Mittelklasse-Limousinen...

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

15.07.2011, auto-motor-und-sport

Kaum eine Fahrzeuggattung kennt Deutschlands Autobahnen besser als Mittelklasse-Limousinen mit starken und zugleich sparsamen Dieselmotoren. Tagtäglich spulen sie Millionen von Kilometern ab, transportieren gestresste Außendienst-Profis, junge Paare und re...
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Audi A4 2.0 TDI im Dauertest: 100.000 km geballte Zuverlässig...

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

07.06.2011, auto-motor-und-sport

Schau an, die Motorkontrollleuchte des Audi A4 2.0 TDI funktioniert also doch. Bei Kilometerstand 84.496 leuchtet sie das erste Mal außerplanmäßig auf, der anschließende Werkstattbesuch entlarvt den Differenzdrucksensor für den Partikelfilter als Verursach...
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Audi A4 Clean Diesel: A4 mit viel Dieselpower, aber wenig Abg...

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

13.07.2010, auto-motor-und-sport

Bevor Sie jetzt weiterlesen, lassen sie sich gesagt sein, im A4 TDI-Abgastrakt kümmert sich eine kleine Chemiefabrik um die wirkungsvolle Stickoxid-Befreiung der Diesel-Emissionen. Okay, so eindrucksvoll das Ganze technisch wirkt, in Deutschland hat der A4...
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Audi A4 und BMW 3er: Zwei sparsame Diesel im Vergleich

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

18.02.2010, auto-motor-und-sport

Puh, jetzt ist der Winter sogar in den letzten Winkel der Redaktions-Tiefgarage vorgedrungen. Selbst im dritten Untergeschoss gibt das Informationsdisplay des BMW 316d nach den Starten noch eine Glatteiswarnung. Davon ist im trockenen Gebäude natürlich n...
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Vergleich: Audi A4 2.0 TDIe vs. BMW 320d - Die Edel-Ökos

Audi A4 2.0 TDIe vs. BMW 320d
(Quelle: press-inform)

24.08.2009, press-inform

BMW 320d und Audi A4 2.0 TDIe versprechen mit Start-Stopp-Automatik winzige Verbräuche. Wir haben den beiden Sparern auf den Zahn gefühlt: Was verbrauchen sie wirklich? Und unter welchen Bedingungen?Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit, PS-Zahlen: Was früh...
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Audi A4 2.0 TDIe: Verbrauchsoptimierter A4 im Test

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

31.07.2009, auto-motor-und-sport

Audi wirbt mit Vorsprung durch Technik, doch von Vorsprung in der aktuellen Königsdisziplin konnte etwa in der Mittelklasse keine Rede sein: Beim Ringen um den niedrigsten CO2-Ausstoß gab bislang BMW den Ton an. Jetzt legt Audi nach: Eine Start-Stopp-Aut...
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Audi A4, BMW 3er, C-Klasse: Sparen in der Premium-Klasse

Audi
(Quelle: auto-motor-und-sport)

31.10.2008, auto-motor-und-sport

Na also, geht doch: Ein Testfeld mit drei repräsentativen Mittelklasse-Limousinen, jede über 200 km/h schnell, und alle verbrauchen weniger als sieben Liter Diesel pro 100 Kilometer. Zusammen stoßen sie laut ECE-Norm-Messung nur etwas mehr CO2 pro Kilomete...
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AUDI A4 2009

Der hemdsärmligere Auftritt, die erhöhte Bodenfreiheit und der permanente Allradantrieb unterscheiden ihn von seiner Basis A4 Avant. Die Auslieferung des neuen Audi A4 Allroad Quatt...

Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.