16.11.2012, auto-motor-und-sport
Nicht nur am Wachstum der Kinder sieht man, wie schnell die Zeit vergeht – auch am VW Golf. Es scheint noch gar nicht lange her (2008), dass Nummer sechs auf den Markt kam, und schon soll sie wieder zum alten Eisen gehören? Die Rolle des ewigen Besten hat sich der Kompakte als einstiger Nachfolger des legendären VW Käfer mit beständigen Verbesserungen gesichert. Immer wieder scheint er sich genau dann in die Neuzeit zu reinkarnieren, wenn ernsthafte Konkurrenten zum Sturz des Souveräns auftauchen. Kann auch Nummer sieben, in dem Fall der VW Golf 2.0 TDI, ihre Vormachtstellung verteidigen – diesmal gegen den Audi A3 2.0 TDI, den BMW 118d, die Mercedes A 200 CDI und den Volvo V40 D3, alle mit 136 bis 150 PS starken Vierzylinder-Dieseln?
Audi A3 2...
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