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- Sportwagen
- 1910 ccm,
- 150 PS (110 kW)
- Verbrauch 6,8l
- untere Mittelklasse
- 3179 ccm,
- 337 PS (247 kW)
Autotest: ALFA ROMEO GT
(extern)
02.04.2008, autozeitung, Ausgabe 8 / 2008
Quelle: autozeitung
02.04.2008, autozeitung, Ausgabe 8 / 2008
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Autotest: ALFA ROMEO GT
(extern)
Autotest: ALFA ROMEO GT
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Alfa Romeo GT 3.2
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Autotest: ALFA ROMEO GT
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ALFA ROMEO GT - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten
Der Alfa Romeo GT ist eine sportliche Coupé-Version der italienischen Automobilmarke Alfa Romeo. Mitentwickelt vom italienischen Automobildesigner Bertone, kam das Modell Anfang 2004 auf den Markt und wurde von da an weltweit verkauft. Die Modellbezeichnung GT wurde von den schon früher produzierten und nun aus der Produktion ausgeschlossenen Sportwagen Alfa Romeo Sprint GT und dem GT Montreal V8 abgeleitet. Der Alfa Romeo GT ist der Nachfolger des Alfa Romeo 1300 GT, hat Frontantrieb und ist sowohl mit drei verschiedenen Benzinmotoren als auch mit Dieselmotor erhältlich.
Im Design dominiert, wie bei fast jedem Modell dieser Alfa Romeo Serie, der Kühlergrill, auch Scudetto genannt. Drei verschiedene Ausstattungen des Alfa Romeo GT: Impression-, Progressiv- und Distinctiv-Version lassen neben den vier verschiedenen Motorisierungen die Wahl schwer werden. Zwischen 140 PS und 240 PS ist alles möglich. Und auch bei der Grundausstattung ließ Alfa sich nicht lumpen: Sechs Airbags, ABS, ESP und Tempomat geben Sicherheit und Fahrkomfort.
Im Design dominiert, wie bei fast jedem Modell dieser Alfa Romeo Serie, der Kühlergrill, auch Scudetto genannt. Drei verschiedene Ausstattungen des Alfa Romeo GT: Impression-, Progressiv- und Distinctiv-Version lassen neben den vier verschiedenen Motorisierungen die Wahl schwer werden. Zwischen 140 PS und 240 PS ist alles möglich. Und auch bei der Grundausstattung ließ Alfa sich nicht lumpen: Sechs Airbags, ABS, ESP und Tempomat geben Sicherheit und Fahrkomfort.






















