2006 habe ich mir statt eines 159 einen der letzten neuen 166 gekauft.
Insgesamt bin ich mit dem Alfa 166 2,4 JTD 24V von 2006 bis 2011 rund 225000 km gefahren. Motor und Getriebe sowie nahezu alle mechanischen Teile haben keinen Ärger gemacht. Das Auto macht Spass, ist komfortabel und für die Leistung recht sparsam. Schwachpunkte sind die Hinterachse, bei der alle 120000 km die Buchsen verschlissen sind und die Xenonscheinwerfer, deren Stecker nässeempfindlich sind. Beides führt zu relativ teuren Reparaturen. Inspektionskosten sind im üblichen Rahmen. Karosserie und Interieur sind von sehr guter Qualität.
Kurz nach der Auslieferung gab es Ärger mit dem Kabelbaum, der im Rahmen ...
Insgesamt bin ich mit dem Alfa 166 2,4 JTD 24V von 2006 bis 2011 rund 225000 km gefahren. Motor und Getriebe sowie nahezu alle mechanischen Teile haben keinen Ärger gemacht. Das Auto macht Spass, ist komfortabel und für die Leistung recht sparsam. Schwachpunkte sind die Hinterachse, bei der alle 120000 km die Buchsen verschlissen sind und die Xenonscheinwerfer, deren Stecker nässeempfindlich sind. Beides führt zu relativ teuren Reparaturen. Inspektionskosten sind im üblichen Rahmen. Karosserie und Interieur sind von sehr guter Qualität.
Kurz nach der Auslieferung gab es Ärger mit dem Kabelbaum, der im Rahmen ...





Alfa 166 2.4 JTD 20V M-Jet Bilder




