ALFA ROMEO Alfa 147 Testberichte und Erfahrungen

Hallo erst mal heute möchte ich mich zu meiner Wochenendprobfahrt mit dem Alfa Romeo 147 JTDM äußern. Erst mal die positiven Sachen dir mir im Überfluss ins Auge gefallen sind. Also der 150PS Diesel ist echt ein Hammer Treibwerk davor ziehe ich echt meinen Hut. Ich verstehe aber nicht warum in den Angeben rechts 208 km/h stehen der den ich gefahren ging 230 km/h also wirklich super genial. Antritt, Beschleunigung und Endgeschwindigkeit für mich Perfekt. Und in den Kurven m...

Ich habe de 1.9 JTDm seit 2007 und der hat jetzt 130000km. Es ist mein zweiter Alfa und die einzigen Probleme die ich mit dem Auto hatte war ein schlechter Kontakt am Kabel zum linken Sicherheitsgürtel. Das Fahrverhalten ist einwandfrei, ich fahre jedem gleichwertigen Golf davon. Vom design schon mal nicht reden. Ich habe schon viel Negatives gehört und bin der Meinung das ein kommerzieles Auto kein Renn- oder Ralyfahrzeug ist, egal welche Marke. Wenn man ihn pflegt und r...

Mir hat das Design und die Motorisierung des 147er mit dem 1.9 Liter Diesel und seinen 150PS schon immer sehr gut gefallen. Der schlechte Ruf, den Alfa mal hatte, ist längst widerlegt. Man kann aber damit immer noch gut Rabatte raushandeln. In meinem Fall habe ich statt knapp 25000 Euro lediglich 19000 Euro bezahlt. Enen Satz Winterräder gab's noch extra dazu- sagt man nicht nein. Innen macht der 147er eine genauso gute Figur wie außen. In Silber ist er pflegeleiche...

Ich habe meinen Alfa 147 als Jahreswagen gekauft. Damals war er gerade 10 Monate alt (Erstzulassung ende 2006) und hatte knapp 29000 km runter. Ein gutes Angebot, schließlich lag er ca 10000 € unter Neupreis.Zumal die Distinctive Ausstattung sehr reichhaltig ist, und kaum Wünsche offen lässt. Nun (km Stand knapp 88000) möchte ich meine Erfahrung mit dem Auto schildern. Karosserie Eine seiner großen Stärken ist natürlich sein tolles Design. Besonders die Front sieht...

Ich besitzt jetzt seit über 6 Monaten einen Alfa Romeo 147 und bin begeistert. Anfangs war ich sehr skeptisch gegenüber italienischer Fahrzeuge, da man überwiegend schlechte Bewertungen im Internet liest, jedoch wurde ich vom Gegenteil Überzeugt. Der Wagen bechleunigt beachtlich schnell und lässt so einige BMW und Audis mit gleicher PS-Zahl stehen. Die Übersetzung der Gänge ist sehr knackig und perfekt für diese Motorisierung gewählt. Auch bei sportlicher Fahrweise steigt ...

Ich fahre meinen geliebten Alfa nun seit 8 Monaten und bin im großen und ganzen sehr zufrieden. Für mich gibt es in der preisklasse nichts, was optisch mithalten könnte. Erstmal zu den positiven Punkten: - Für seine 116 PS eine sehr gute Beschleunigung (9,8 sekunden auf 100 sind locker möglich) - Sehr gute Verarbeitung und schönes Design im Innenraum - Bei der Ausstattung "Distinctive" hat man alles drinnen was man braucht - Bei normaler Fahrweise ist der Ver...

Ich fahre seit zwei Jahren einen Alfa Romeo 147GTA (kein Selespeed - habe mich in der Rubrik geirrt) den ich gebraucht mit 48000km gekauft habe. Obwohl der Alfa 147 schon ein paar Monde auf dem Buckel hat, kann er beim heutigen Design der Kompaktklasse immer noch locker mithalten. Die tolle Optik setzt sich auch im Innenraum fort. Die Schalter sind übersichtlich und durchdacht angebracht (ausser Schalter für die Sitzheizung). Die Oberflächen sowie Lenkrad, Schaltknauf u...

Habe den Pkw vier Tage und rd. 300 km als Leihwagen fahren können. Als Audi A6 Besitzer ein großer Unterschied. Der Alfa hat eine zu schwammige Lenkung und der Kofferraum ist doch nicht Golfgrösse. Das Fahrverhalten war für mich gut. Den Verbrauch von 8 l Super fand ich zu hoch für die Tatsache, dass er nur wenig im Kurzstreckenverkehr bewegt wurde und nur 105 PS hat. Der Motor giert nach Drehzahlen und das ist verbrauchserhöhend. Die Sitze sind etwas zu weich, aber bieten...

absolut zuverlässig schnell und sparsam. auch nach 300000 km kein ölverbrauch keine reparaturen ausser verschleissteile wie bremsen und kupplung . absolut empfehlungswert.

Für den 2.0 Sele habe ich meinen 156 2.4 "geopfert". Denn: Ein Diesel der steht, kostet. Für den Stadtverkehr und einen kurzen Arbeitsweg dient jetzt der 2.0 Selespeed als Zweitwagen. Mehr als knappe 6000 Km bekomme ich im Jahr nicht zusammen - für die Dieselsteuer kann ich den 2.0 fast drei Jahre fahren...Also: Kurzerhand den gern angenommen Diesel eingetauscht gegen einen 147 Händler/Lagerwagen des Modeljahres 2005 - Laufleistung 900km:))). Da bin ich "billig" davon geko...