ALFA ROMEO Alfa 156 Sportwagon 2.4 JTD (2002-2003) Front + links, Verbrauch 6,6l
  • Mittelklasse
  • 2387 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Verbrauch 6,6l
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 4 )

18.05.2012 von straesel  

Erfahrungswertung:
  • 1
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  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Nach dem ich bei meinem letzten Neuwagenkauf (Citroen) derart eine Bauchlandung hingelegt habe wurde ich mutig und habe mir dieses Wunderschöne Auto 2005 zugelegt. der 156 war damals 2,5 Jahre Alt und hatte schon ca 120tkm auf dem Tacho...

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13.05.2009 von luigiraimondo  

Erfahrungswertung:
  • 1
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,07 ]

Meinen Alfa 156 2.4 jtd vom 11.2002 habe ich Occasion mit 90000km gekauft. Was mich von Anfang an befriedigt hat, ist die extreme Laufruhe und Kraft, das sichere Fahrwerk, die komplette Innenaustattung, der Verbrauch,(regelmässig 1000 ...

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12.11.2008 von shorty1110  

Erfahrungswertung:
  • 1
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Alfa 156, 2,4 Liter Sportwagon... Naja vom Fahren her ist er schon ein Traum, er rennt schön ruhig - hällt für sein Gewicht eigentlich gut auf der Straße (interessant zu probieren wer mit den gleichen Verhältnissen ein Hecktripler)......

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ALFA ROMEO Alfa Mito 1.4 16V (2008-2011) Front + links, Verbrauch 7,1l
  • Kleinwagen
  • 1368 ccm,
  • 95 PS (70 kW)
  • Verbrauch 7,1l
  • Testberichte ( 14 )
  • Erfahrungen ( 10 )

09.05.2012 von christophgogolok  

Erfahrungswertung:
  • 1
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  • 4
  • 5
[ 3,93 ]

Super Auto. Designmässig kaum zu toppen. Die Materialien machen einen relativ hochwertigen Eindruck. Der Wagen liegt wie ein Brett auf der Strasse, in Kurven können auch deutsche Premiummarken kaum folgen. Sicher, der Motor ist für den S...

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02.02.2012 von jakobsiegert  

Erfahrungswertung:
  • 1
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,71 ]

Ich besitze meinen Alfa Romeo Mito mit dem Tourismo Paket und 95ps nun seit gut 8 Monaten und habe rund 15.000km zurückgelegt. Ich denke, dass es, besonders bei diesem Fahrzeug, sehr auf das Profil des Eigentümers ankommt. Daher ein pa...

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10.08.2010 von Korbi  

Erfahrungswertung:
  • 1
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,71 ]

Ich fahre den Alfa Mito nun seit 1,5 Jahren und muss sagen, er kann auch Freude bereiten. In Punkto Sicherheit ist er serienmäßig top ausgestattet, auch sind fast alle kleinen Freuden eines modernen Autos verbaut und auch die ein oder an...

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ALFA ROMEO Alfa GTV 2.0 Twin Spark 16V (1995-1998) Front + links, Verbrauch 8,9l
  • Sportwagen
  • 1970 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Verbrauch 8,9l
  • Erfahrungen ( 2 )

04.05.2012 von Carmania  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,43 ]

Ein schickes Sportcoupe für kleines Geld?! Da ist man beim Alfa Romeo GTV genau richtig. Er macht auch mit 16 Jahren immernoch eine gute Figur, sein Design ist zeitlos. Ebenso die guten Fahrleistungen und sein straf abgestimmtes Fahrwer...

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23.03.2010 von karlheinzsteiner  

Erfahrungswertung:
  • 1
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,21 ]

Seit 13 Jahren freue ich mich über Aussehen des Fahrzeugs und den Sound des Motors; eine wahre Wohltat zu all den schrecklichen Kröten die BMW in den letzten Jahren auf die Straße schickte oder diesen nichtssagenden Frikadellen vo...

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ALFA ROMEO Alfa 159 Sportwagon 1.8 MPI 16V (2007-2008) Front + links
  • Mittelklasse
  • 1796 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Erfahrungen ( 2 )

04.05.2012 von aspmj5  

Erfahrungswertung:
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  • 5
[ 4,5 ]

Meine Frau fährt schon seit längerem Alfa. Nachdem ich mit ihrem 146 und jetztigen 147 fahren durfte, hab ich mich für den 159 1,8 MPI Sportwagon entschieden. Ich habe den Wagen vor ca. einem halben Jahr gebraucht beim Händler mit ca. 12...

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11.05.2009 von stegay  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 3,79 ]

Ich fahre den Alfa Sportswagon 1.8 MPI nun seit 6 Monaten und 11000 km. Da ich nicht (mehr) zu den Vielfahrern gehöre, habe ich mich bewusst für einen Benziner entschieden. Nach diversen Horrormeldungen, was die Durchschnittsverbräuche d...

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ALFA ROMEO Alfa 145 1.4 (1994-1997) Front + links, Verbrauch 10,2l
  • untere Mittelklasse
  • 1351 ccm,
  • 90 PS (66 kW)
  • Verbrauch 10,2l
  • Erfahrungen ( 2 )

24.04.2012 von ortlieb  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 3,5 ]

Schön, aber der Boxer Motor ist absolut veraltert. Sehr laut, langsam, hoher Verbrauch.....hört sich aber genauso an, wie ein alter 50 PS Käfer.....Ich mag den Alfa trotzdem, schön retro......

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04.08.2009 von saschakr  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,57 ]

Ich fahre seit einem Jahr einen Alfa 145 Boxer mit 90 PS und muss gestehen dass ich das Auto sehr mag. Obwohl es bereits 15 Jahre alt ist, bin ich von der Form begeistert, trifft auch nach so langer Zeit meinen Geschmack voll und ganz. ...

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ALFA ROMEO Alfa 159 1.9 JTDM 16V DPF (2005-2009) Front + links, Verbrauch 7,3l
  • Mittelklasse
  • 1910 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Verbrauch 7,3l
  • Testberichte ( 8 )
  • Erfahrungen ( 15 )

30.03.2012 von berrie  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,21 ]

Seit mehr als 4Jahren fahre ich meinen 159ti mit Dieselmotor.Er ist ein zuverlässiges schickes Auto mit dem besonderen Tatsch des nicht so häufigen,man könnte auch sagen er ist ein Schönling.Unterhaltung und Kraftstoffverbrauch sind im B...

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19.07.2011 von gingeramg  

Erfahrungswertung:
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[ 4,07 ]

Also ich fahre jetzt seit 3 Jahren einen 159 (davor 4 Jahre einen 156 SW Ti) und hab jetzt runde 40.000 km drauf. Der 159 ist nicht sehr praktisch, denn jeder KIA hat mehr Ablagen im Innenraum und jeder Golf bietet eine um Welten bes...

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27.02.2011 von Niewiederalfa  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,86 ]

Liebe Alfa-Fahrer und die es vielleicht noch werden wollen! Bisher fuhr ich immer praktische Familienautos, träumte aber schon immer einen Alfa zu fahren. Zu meinem 40. Geburtstag war es soweit. Ich entschied mich für den Alfa 159 JTD...

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ALFA ROMEO Alfa Mito TB 1.4 16V MultiAir (seit 2009) Front + links, Verbrauch 8,2l
  • Kleinwagen
  • 1368 ccm,
  • 170 PS (125 kW)
  • Verbrauch 8,2l
  • Testberichte ( 16 )
  • Erfahrungen ( 2 )

28.03.2012 von daggis  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Fahre seit 11 2009 einen Mito Multiair mit 135 PS. Bin mehr als zufrieden. Dieses Auto jederzeit wieder. In der ersten Zeit bin ich sehr brav gefahren und habe dadurch auch den angegeben Verbrauchswert von unter 6 Liter erreicht. Mittler...

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28.01.2012 von sanne0701  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 3,71 ]

Mein MiTo: Nero Etna, Ledersitze, 18´Räder auf QV-Felgen Positiv: die absolute Rennsemmel! Und er wird von der Endgeschwindigkeit beim Rennen auf der Autobahn immer besser! Insgesamt ist es ein sehr besonderes Auto, der Spaß mach...

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ALFA ROMEO Alfa 159 Sportwagon 1.9 JTDM 16V DPF Automatik (2006-2009) Front + links, Verbrauch 7,3l
  • Mittelklasse
  • 1910 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Verbrauch 7,3l
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 9 )

11.03.2012 von Jose575  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,57 ]

Ich fahre nun seit 2008 einen Alfa Romeo 159 1.9jtd 16v 150PS! Mein wagen hat nun eine Laufleistung von ca. 140tkm. Bin sowas von zufrieden das der nächste wieder einer wird! Bis heute keine Probleme! Fahre ihn im Schnitt mit 5,5-6,0 l a...

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22.10.2011 von homini  

Erfahrungswertung:
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  • 5
[ 4,21 ]

Mein erster Alfa- und womöglich kommt bald mal wieder einer. Ich bin inzwischen 200.000km gefahren und ausser den planmässigen Werkstattaufenthalten war nur einmal etwas zu machen: der Klimakühler war schon nach drei Jahren durchoxidiert...

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22.07.2011 von andy159sw  

Erfahrungswertung:
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[ 4,0 ]

Fahre seit 2007 AR159 und jetzt 159 sw und bin total zufrieden. Meine erste leider bei km stand 78000 habe ich ein unfall gehabt lief ohne probleme daher war die entscheidung leicht hab ich ne gebrauchte gekauft und bis jetzt problemlose...

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ALFA ROMEO Alfa 156 2.0 16V Twin Spark (2000-2002) Front + links, Verbrauch 9,1l
  • Mittelklasse
  • 1970 ccm,
  • 149 PS (110 kW)
  • Verbrauch 9,1l
  • Erfahrungen ( 1 )

08.03.2012 von OpelGE  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 3,57 ]

Ich habe einen Alfa Romeo 156 T-spark gefahren ( 114 KW) Der Alfa hatte eine sehr gute Verarbeitung,jedoch sind sehr viele Modelle von Motorschäden betroffen. Das Auto sieht wirklich Super aus,aber ich empfehle es nicht weiter,trot...

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ALFA ROMEO Alfa Giulietta 1.4 TB 16V (seit 2010) Front + links, Verbrauch 7,8l
  • untere Mittelklasse
  • 1368 ccm,
  • 120 PS (88 kW)
  • Verbrauch 7,8l
  • Testberichte ( 17 )
  • Erfahrungen ( 3 )

06.03.2012 von gpdriver  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 3,5 ]

Hallo ! Meine julie hat seit mai 2011, 10.200 km am Tacho- Alles zur besten Zufriedenheit. Da ich derzeit viele Kurzstrecken fahre, gönne ich ihr im D - Modus, wenn der Motor schön warm ist, eine Vollgas - Bergstrecke.Ich könnte mir in...

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18.06.2011 von andy63  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,5 ]

Ich fahre die Giulietta seit 6 Wochen. Über das Design will ich nicht viel schreiben; ist zu sehr unter individuellen Gesichtspunkten zu werten. Sehr angenehm ist die sehr gute Verarbeitung. Der Materialmix ist gut verarbeitet, nichts kn...

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29.01.2011 von laanearvo  

Erfahrungswertung:
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[ 4,14 ]

Hallo Alfa Fans, ich habe meiner Frau die Giulietta mit 120 PS und Sport 1 Paket gekauft. Da sie keine Raserin ist, sondern Finanzbeamtin, reichen ihr die 195 kmh völlig aus. Außerdem ist unsere Tochter Vanessa ( 10 Jahre alt ) ja ...

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Sportliche Kleinwagen im Test: Alfa Mito, Citroen DS3, Honda...

Suzuki
(Quelle: auto-motor-und-sport)

03.04.2012, auto-motor-und-sport

Ob in München-Schwabing oder im Stuttgarter Westen, überall parken Minis dicht an dicht. Schwarzes oder weißes Dach? Roter oder gelber Lack? Die Unterschiede sind marginal, die Individualität geht schnell verloren. Warum also nicht mal was Neues ausprobieren? Es fahren vor: der Alfa Romeo Mito, Designstück und Hingucker für 19.050 Euro. Dazu gesellen sich ein kecker Citroen DS3 mit ungewöhnlicher Seitenlinie und peppigem Interieur zum Preis von 20.500 Euro und ein völlig schnickschnackloser Suzuki Swift Sport zum Kampfpreis von 18.490 Euro. Vierter im Bunde, 23.390 Euro teuer und quasi die ökologisch-extravagante Alternative: ein Honda CR-Z mit wenig Platz, aber einem 1,5-Liter-Benziner samt zehn kW starkem E-Motor unter der flachen Haube. Alle...
weiterlesen

Vorstellung Alfa Romeo Giulietta: Schöne lockt mit Doppelkupp...

Alfa+romeo
(Quelle: auto-reporter.net)

23.03.2012, auto-reporter.net

Wer hätte gedacht, dass es drei Buchstaben schaffen können, dem angeborenen automobilen Charme einer Alfa Romeo Giulietta neue Reize hinzuzufügen: Doch TCT, präziser Alfa TCT, passt so gut zum Wesen dieses Autos, dass man sich wundert, warum es Fiat Powertrain mit der Zauberformel „Twin Clutch Technology“ nicht gerade eilig hatte. Seine Premiere erlebte die moderne Schaltautomatik, das sechsgängige Doppelkupplungsgetriebe, zunächst im kompakten Alfa Romeo MiTo. Jetzt folgt die Giulietta mit optionaler TCT. Fiat Powertrain konnte 23 Patente für die eigene „Twin Clutch Technology“ anmelden. Das klingt nach einer Ansammlung ingenieurtechnischen Know-hows. Worin markantere Unterschiede im Vergleich mit technischen Lösungen bei anderen Doppelkupplungsg...
weiterlesen

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM TCT - Italienischer Automat

Alfa Romeo Giulietta
(Quelle: press-inform)

21.03.2012, press-inform

Besser spät als nie - Alfa Romeo bietet seine Giulietta ab sofort auch mit einem Doppelkupplungsgetriebe an.Italien ist mindestens für zwei Dinge bekannt: hübsche Frauen und schöne Autos. Den Ingenieuren von Alfa Romeo sei Dank, können sich nun die Fahrer d...
weiterlesen

Superleggera Disco Volante - Retro-Ufo

Alfa Romeo Disco Volante
(Quelle: press-inform)

02.03.2012, press-inform

Die Disco Volante war einer von Alfa Romeos berühmtesten Rennwagen. Auf dem Genfer Salon zeigt die Designschmiede Touring Superleggera nun die Neuauflage. Sie dürfte nicht ganz so spartanisch und brutal werden wie das Original.Alfa-Piloten mussten schon imm...
weiterlesen

Kombi-Abstinenz war gesten: Alfa Giulietta auch mit fünfter T...

Alfa+romeo
(Quelle: auto-reporter.net)

11.02.2012, auto-reporter.net

Es ist der erste Kompakt-Kombi, den die italienischen Autobauer im Hause Alfa Romeo seit 1990 entwickelt haben, wenn sie ihren Giulietta auch als Kombi auf die Räder stellen. 2013 soll es so weit sein, dann wird die praktische Version des eleganten Italiene...
weiterlesen

Schöner schalten

Alfa Romeo spendiert der Giulietta ein Doppelkupplungsgetriebe
(Quelle: auto-news)
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[ 4,5 ]

26.01.2012, auto-news

Mailand (Italien), 26. Januar 2012 - Ein Alfa mit Automatik? Vor einigen Jahrzehnten hätte diese Frage noch für Aufruhr unter den Fans der Marke gesorgt. Doch die Zeiten ändern sich, schalten lassen kommt immer mehr in Mode. Dafür haben in den letzten Jahre...
weiterlesen

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM 16V Test: alla milanese

(Quelle: automobil-magazin)

14.11.2011, automobil-magazin

Der Golf ist die Nahrung, die Giulietta der Genuss. Und noch mehr: überzeugend, harmonisch und mit dem 140 PS starken Diesel und Start-Stop sparsam Ganz rational betrachtet, definiert sich die vom Centro Stile Alfa Romeo gezeichnete Karosse so: Länge 4,35 m...
weiterlesen

MiTo „Quadrifoglio Verde 101“: Limitiert und durchnumeriert...

Alfa+romeo
(Quelle: auto-reporter.net)

21.10.2011, auto-reporter.net

Streng auf 101 Exemplare limitiert ist die Jubiläumsausgabe von Alfa Romeos MiTo. Und das hat seinen guten Grund. Der „Quadrifoglio Verde 101“ will so an den 101. Geburtstag der großen Automobilmarke aus Mailand erinnern. Exklusive Ausstattungsdetails sind ...
weiterlesen

IAA 2011 Messerundgang - Alles wie immer

IAA 2011: VW Up!
(Quelle: press-inform)

13.09.2011, press-inform

Elektrische Zukunft? Von wegen – die IAA platzt vor neuen SUV und schicken Flitzern fast aus allen Nähten. Nur ein paar Studien stromern. Kleine Vernunftautos gibt es ebenfalls im Dutzend, doch sie fahren ganz brav mit Benzin.Die schönsten Momente einer Aut...
weiterlesen

Fahrbericht Alfa Romeo MiTo 1.4 TB: Die Italien-Flagge

Alfa+romeo
(Quelle: auto-reporter.net)

06.08.2011, auto-reporter.net

Ungewöhnlich ist die Modellbezeichnung MiTo, aber umso namhafter die Marke, die das überaus flinke kleine Auto auf die Straße schickt: Alfa Romeo! Italienisches Synonym für automobile Leidenschaft! Das eigenwillige Kürzel MiTo steht für Milano, den Sitz von...
weiterlesen

Sitz des Hupenrelais

Wo sitzt bei meinem Modell das Hupen relais ? Hupen selber sind ok, kommt aber keine Spannung an den Kontaktn an.

Auspuffanlage

Guten Tag! Hat von euch schon einer Erfahrungen mit einer anderen Auspuffanlage gemacht oder kann was empfehlen?? Hätte gerne einen kernigeren Sound und es sollte ein bisschen blubbern :-) Grüße

Schaltprobleme

Hallo, ich habe einen Alfa 146/ 930, 1,4 l Boxer Beim Schalten in den 2. Gang merkte ich keinen Widerstand mehr am Schaltknüppel. Es geht kein Gang mehr rein. Ich kann den Schaltknüppel jetzt richtiggehend rühren. Kann es sein, daß sich ein Sic...

Vordere Bezinpumpe

Da mein Wagen spuckt und keine volle Leistung bringt,hat die Werkstatt per Diagnose-Auslesegerät festgestellt, daß die vordere Bezinpumpe am Motor,welche von der Nockenwelle angetrieben wird,nur10 bar statt notwendiger 30-50 bar aufbaut,somit de...

2,4 20V Automatik . Schaltrucken

hallo ,seit Januar 2012 fahre ich den 166 2,4 Automatik und das Getriebe hat folgende Probleme. Bei Betriebstemperatur, nach dem Anhalten und vor dem Losfahren ist ein deutliches Schaltrucken zu spüren, Zeitweise kommt es auch im Stand zu unkont...
alle Fragen in unserem ALFA ROMEO Forum
ALFA ROMEO

ALFA ROMEO - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Die italienische Automarke Alfa Romeo wird 1906 vom französischen Industriellen Alexandre Darracq in Portobello gegründet. Wegen finanzieller Schwierigkeiten wird bald die Aktienmehrheit verkauft und am 24.06.1910 die "Società Anonima Lombarda Fabbrica Automobili" (deutsch: Aktiengesellschaft Lombardische Automobilfabrik), kurz A.L.F.A, gegründet.

Der Konstrukteur Giuseppe Merosi entwickelt im gleichen Jahr das erste Modell, den 24 HP. In den beiden Weltkriegen wird das Automobilwerk zum Rüstungsproduzenten umfunktioniert. Nach dem Ersten Weltkrieg lässt der neue Firmeninhaber Nicola Romeo wieder Autos bauen. Sein Nachname bildet den zweiten Teil des Markennamens. So sind die Modelle RL und RM die ersten, die als "Alfa Romeo" die Werkshallen verlassen. Chefwerksfahrer ist "Enzo Ferrari", der 1925 mit seinem 140 PS starken P2 die Weltmeisterschaft gewinnt und dem Unternehmen entsprechenden Ruhm einfährt. Weltwirtschaftskrise und Börsenkrach treiben Alfa Romeo 1929 an den Rand des Ruins. Für die staatliche Auffanggesellschaft ist PKW-Bau von geringem Interesse. Zwar ist in den 1930er Jahren der 8C 2900 mit 205km/h Spitzengeschwindigkeit das schnellste Serienauto der Welt, doch größerer Wert wird Lokomotiven, Baumaschinen, Kompressoren, Traktoren, sowie Schiffs- und Flugzeugmotoren beigemessen. Nach dem Zweiten Weltkrieg ändert sich mit der Giuletta-Modellserie allmählich die Unternehmensstrategie von Luxuswagen zu erschwinglichen Serienmodellen. Innovative Technik, insbesondere der Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen, Doppelzündung und Aluminium-Zylinderköpfen, lässt die Konkurrenzmarken um Jahre zurück. Allerdings liegt dafür der Preis deutlich höher. Der günstigere "Alfasud" mit Boxermotor und Vorderradantrieb wird nicht in Mailand ("Nord-Modelle") sondern in Süditalien produziert. Er bringt in den 80er Jahren einen Qualitätseinbruch, der zu einer großen Firmenmisere führt: Alfa Romeo wird 1987 von dem Staatsunternehmen an Fiat verkauft. Fiat bringt die Qualität zurück, lässt aber viele Fiat-Teile in den neuen Alfas verbauen. Darum gilt unter den Fans (den "Alfisti") das Jubiläumsmodell 75 von 1985 als letzter "echter" Alfa Romeo. Die Fiat-unabhängige Designabteilung kann das Ansehen des Konzerns wieder herstellen mit ihrer Philosophie der "perfekten" Synthese aus Sportlichkeit und Eleganz.

Was ist die autoplenum.de-Wertung?

Die autoplenum.de-Wertung fasst alle Erfahrungen von Autofahrern und alle Testurteile der wichtigsten Automagazine zusammen: 5 ist die höchste, 1 die niedrigste Bewertung.