ALFA ROMEO Alfa 147 1.6 TS 16V (2008-2010) Front + links, Verbrauch 9,4l
  • untere Mittelklasse
  • 1598 ccm,
  • 105 PS (77 kW)
  • Verbrauch 9,4l
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 2 )

27.04.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
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[ 4,07 ]

Vor ca. einem Jahr habe ich mir einen Alfa Romeo 147 Sportiva Bauhjahr 2008 als mein zweites Auto angeschafft. Vor dem Kauf war ich sehr skeptisch der Marke Alfa Romeo gegenüber, da man in den Automobilforen und Berichten hauptsächlich n...

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zum ALFA ROMEO 147 Fahrbericht
ALFA ROMEO Alfa 146 1.8 Twin Spark (1997-1998) Front + links, Verbrauch 8,9l
  • untere Mittelklasse
  • 1747 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Verbrauch 8,9l
  • Erfahrungen ( 1 )

07.04.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 5
[ 2,21 ]

Katastrophe dieses auto hat mich in den wahnsinn getrieben Mein Alfa war BJ 97 mit 140PS und 150.000km runter 3 Tage nach dem Kauf war ich schon in der Werkstatt LMM defekt 320€ nach 7 Tagen wieder Motor ruckelt und geht im st...

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zum ALFA ROMEO 146 Fahrbericht
ALFA ROMEO Alfa 147 1.9 JTDM 16V (2008-2008) Front + links
  • untere Mittelklasse
  • 1910 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Erfahrungen ( 2 )

19.02.2016 von  

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  • 5
[ 3,0 ]

Ich fahre meinen Alfa 147 Diesel (150PS) seit 2007 (bin Erstbesitzer). Die Motorenleistung ist sehr gut, der Verbrauch ist ok. Das Design passt auch nach 9 Jahren noch. Die Verarbeitungsqualität ist allerdings schlecht. Beispiele:...

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zum ALFA ROMEO 147 Fahrbericht
ALFA ROMEO Alfa 159 2.0 JTDM 16V DPF (2009-2011) Front + links, Verbrauch 7,1l
  • Mittelklasse
  • 1956 ccm,
  • 170 PS (125 kW)
  • Verbrauch 7,1l
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 1 )

14.02.2016 von  

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[ 4,0 ]

Guten Tag, ich hab mir meinen Alfa 159 TI mit 35.500km als Leasing-Rückläufer gekauft und ihn seit dem 22.000km bewegt. Hatte in der Zeit kleinere und größere Reparaturen. 1. Klimalüfter kaputt, fiel in die Gewährleistung 2. Kupp...

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zum ALFA ROMEO 159 Fahrbericht
ALFA ROMEO Alfa 147 1.6 Twin Spark (2001-2004) Front + links, Verbrauch 8,7l
  • untere Mittelklasse
  • 1598 ccm,
  • 120 PS (88 kW)
  • Verbrauch 8,7l
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 7 )

31.01.2016 von  

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  • 5
[ 3,5 ]

Der Alfa Romeo 147 ist ein super Fahrzeug wenn man gerne einen Golf möchte jedoch einem der Design des Golfs zu langweilig ist. Diese typische Italiener verfügt über ein außergewöhnlich elegantes aber trotzdem agiles Design. Auch der In...

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zum ALFA ROMEO 147 Fahrbericht
ALFA ROMEO Alfa Spider 3.0 (2000-2003) Front + links
  • Sportwagen
  • 2959 ccm,
  • 218 PS (160 kW)
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 2 )

28.01.2016 von  

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  • 5
[ 3,64 ]

Schon immer hatte ich den Traum mal ein Cabrio zu besitzen. 2009 war es dann soweit - ich kaufte meinen Alfa Spider 3.0V24 in Schwarz als Sondermodell Editione Classica(Baujahr 2001, 86000 km). Mir hatte es von Anfang das Design und de...

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zum ALFA ROMEO Spider Fahrbericht
ALFA ROMEO Alfa Mito 1.3 JTDM (2012-2012) Front + links
  • Kleinwagen
  • 1248 ccm,
  • 95 PS (70 kW)
  • Erfahrungen ( 1 )

12.01.2016 von  

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[ 3,93 ]

Positiv: Design, Styling, Alfa-Feeling, Auftreten, Fahrspass Negativ: Anfälligkeit der Technik, wenig Platz, laute Windgeräusche Der Inbegriff der trendigen Knutschkugel. Ursprünglich für meine Tochter zum 18. gedacht, hab ich mich...

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zum ALFA ROMEO MiTo Fahrbericht
ALFA ROMEO Alfa Giulia 1300ti (1966-1966)
  • untere Mittelklasse
  • 1290 ccm,
  • 87 PS (63 kW)
  • Erfahrungen ( 2 )

06.01.2016 von  

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[ 4,71 ]

die oben beschriebene Giulia ist hier eigentlich fehl am Platz, denn die Giulia wird in Deutschland im Frühjahr vorgestellt. Die beschriebene Giulia ist eine Giulia Super aus den 60er Jahren. Wenn ich auch die Berichte so anschaue wird e...

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zum ALFA ROMEO Giulia Fahrbericht
ALFA ROMEO Alfa Spider 2.0 Twin Spark (1998-2000) Front + rechts, Verbrauch 9,1l
  • Sportwagen
  • 1970 ccm,
  • 155 PS (114 kW)
  • Verbrauch 9,1l
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 3 )

04.01.2016 von  

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  • 5
[ 4,0 ]

Hab mir heuer im Herbst einen nach langem Überlegen einen Spider gekauft. Dies ist nicht mein erster Alfa Romeo, fahre zur Zeit noch die neue Giulietta 1.4, sowie einen Brera 2.4 Q-Tronic. Bezüglich Verarbeitung wurde ja schon öfters b...

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zum ALFA ROMEO Spider Fahrbericht
ALFA ROMEO Alfa Mito TB 1.4 16V MultiAir TCT (2011-2011) Front + links, Verbrauch 7,8l
  • Kleinwagen
  • 1368 ccm,
  • 135 PS (99 kW)
  • Verbrauch 7,8l
  • Testberichte ( 8 )
  • Erfahrungen ( 1 )

17.12.2015 von  

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[ 4,0 ]

Der Fiat MiTo ist ein lustiges kleines Kerlchen. Die Verarbeitung ist...ich sage mal sehr italienisch ;-) die Zuverlässigkeit hingegen nicht. Was sehr nervt ist die Start/Stop fuktion die beim wenden oder einparken bzw ausparken zu schne...

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zum ALFA ROMEO MiTo Fahrbericht

Alfa Romeo Giulietta Facelift

Die neue Giulietta rückt sechs Jahre nach ihrer Präsentation im Jahr 2010 näher an Alfa Romeos brandneue Giulia heran. 

Den höchst attraktiven Grill der Kompakten in der Golf-Klass...

Neue Alfa Romeo Giulia

Als Vorreiter der neuesten Generation von Diesel- und Benzintriebwerken präsentierte Alfa Romeo auf dem Gelände des Werkes in Arese, in dem von 1965 bis 1977 der historische Vorgäng...

Ölstand richtig ablesen

Echt kein witz, Werden mich jetzt zum Affen machen aber da muss ich durch. Keine Frage aber jeder wo ein Auto besitzt kontrolliert immer mal wieder den ölstand. Ich verzweifle mein Display sagt bitte etwas einfüllen okay kein Problem A...

Alfa Romeo 156 Sportwagon

Ich besitze einen Alfa Romeo Sportwagon 156 2.4 JDT Bj 08/2002 180000 Km, Motor springt im Kaltem zustand schlecht an. Sobald der Motor warm gefahren wurde startet er problemlos wieder.Wer kann mir sagen was das sein kann.

Alfa Romeo 156 Twin Spark 2.0 Bj97 Wegfahrsperre

gestern gekauft batterie platt überbrückt sprang sofort an 1bis 2 kilometer gefahren stop an ampel ausgegangen noch mal überbrückt orgelt aber kein start leuchtet wegfahrspere simbol

VW Golf 6 oder Alfa Romeo Giulietta?

Hey Leute, ich bin aus zufall hier auf diese Seite gestoßen :) Ich spreche nicht lange drum herum, ich möchte in den nächsten Monaten (ca. 4-5) ein neues Auto kaufen. Nun, ich habe 2 in Auswahl, welche mir sehr gut gefallen..: - Alfa Romeo G...

Zündschloßausbau Serie 4

Hallo, ich konnte letzens meinen ´91 Alfa-Spider nicht mehr ausschalten. wie kann ich das Zündeschloß ausbauen, das vermutlich defekt ist?
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ALFA ROMEO

ALFA ROMEO - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Die italienische Automarke Alfa Romeo wurde im Jahre 1906 vom französischen Unternehmer Alexandre Darracq in Portobello gegründet. Da Darracq keinen großen Wert auf die Qualität seiner Produkte legte, geriet das Unternehmen allerdings schon früh ins Schleudern. Wegen finanzieller Schwierigkeiten wurde die Aktienmehrheit verkauft und am 24.06.1910 die "Società Anonima Lombarda Fabbrica Automobili" (Aktiengesellschaft Lombardische Automobilfabrik), kurz A.L.F.A, gegründet. Der Konstrukteur Giuseppe Merosi entwickelte im gleichen Jahr das erste Modell, den 24 HP.

Alfa Romeo Historie
Während des ersten Weltkrieges wurde das Automobilwerk zum Rüstungsproduzenten umfunktioniert und rettete sich so aus der Insolvenz. Anschließend ließ der neue Firmeninhaber Nicola Romeo ab 1919 wieder elegante Automobile der gehobenen Klasse bauen. Sein Nachname bildet seit 1920 den zweiten Teil des Markennamens. Die Sportwagen-Modelle RL und RM waren die ersten, die als echte "Alfa Romeo" die Werkshallen verließen. Chefwerksfahrer war Enzo Ferrari, der 1925 mit seinem 140 PS starken P2 die erste Weltmeisterschaft des Automobilrennsports gewann und dem Unternehmen entsprechenden Ruhm einfuhr.

Weltwirtschaftskrise und Börsenkrach trieben Alfa Romeo im Jahre 1929 erneut an den Rand des Ruins. Für die staatliche Auffanggesellschaft war der Bau von PKW allerdings von geringem Interesse. Zwar war in den 1930er Jahren der 8C 2900 mit 205 km/h Spitzengeschwindigkeit das schnellste Serienauto der Welt, doch größerer Wert wurde Lokomotiven, Baumaschinen, Kompressoren, Traktoren, sowie Schiffs- und Flugzeugmotoren beigemessen.

Erst Ende der 40er Jahre verließen wieder Autos die Alfa Romeo-Fabrikhallen. Auf Grund der Nachkriegssituation änderte der italienische Automobilkonzern im Jahre 1954 mit der Giulietta-Modellserie seine Unternehmensstrategie von Luxuswagen hin zu erschwinglichen Serienmodellen.

Innovative Technik, insbesondere Motoren mit zwei obenliegenden Nockenwellen, Doppelzündung und Aluminium-Zylinderköpfen, verschafften der Marke ein innovatives und sportliches Image.

Ganz im Gegensatz zu den günstigeren Alfasud-Modellen mit Boxermotor und Vorderradantrieb, die nicht in Mailand sondern in Süditalien produziert wurden. Die Arbeiter dort waren nicht annähernd so gut ausgebildet wie ihre norditalienischen Kollegen, entsprechend fragwürdig war die Qualität. Das Resultat war eine tiefe Krise und im Jahre 1986 schließlich der Verkauf an Fiat.

Fiat brachte zwar die Qualität zurück, ab diesem Zeitpunkt hielten aber auch viele Fiat-Teile Einzug in den neuen Alfa. Das Jubiläumsmodell 75 von 1985 gilt deshalb bei vielen Alfa-Fans als letzter echter Alfa Romeo. Die Fiat-unabhängige Designabteilung mit ihrer Philosophie der "perfekten" Synthese aus Sportlichkeit und Eleganz konnte das Ansehen des Konzerns jedoch wieder herstellen. Seit 2007 ist Alfa Romeo wieder eine Aktiengesellschaft, ist aber weiterhin ein Teil von Fiat.

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Alfa Romeo 159
Alfa Romeo 159