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Hallo Leute !
Habe mich bei diesem Forum angemeldet in der Hoffnung das mir jemand helfen könne.
Folgendes Problem :
Ich Habe einen Golf 2
Bj. 1989
Motorcode : PN
Ich habe vor kurzem einen neuen(gebrauchten) Vergaser einbauen lassen,da der Drosselklappensteller hinüber war.So Fahrzeug sprang nicht an und ich machte mich schlau was sein könne. So Steuergerät war hinüber dies wurde getauscht ( 75ps steuergerät ) von dem ich's habe hat gesagt es sollte mit diesem gehen. Steuergerät eingebaut , und siehe da er sprang sofort an. Er lief zwar unrund und war fast am absterben aber er lief. So jetzt zu meinem Problem. Ich versuchte das Auto vor zwei Tagen zu starten und auf einmal sprang er nicht mehr an !!! Habe versucht in mit Starthilfe zu starten, (Sprang vl. wen überhaupt 1-2 sekunden an aber dann starb er sofort ab. Vergaser , Steuergerät , Zündkerzen , Zahnriemen neu. Bitte dringend um hilfe bin am Verzweifeln !!!
Themen:
Motor, VW Golf 2
Details zum Fahrzeug: Limousine, Baujahr 1989, 70 PS, 1595 ccm, Benzin, Schaltgetriebe
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6 Antworten
Beste zuerst
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Ältere zuerst
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Da kann sich bei den ersten Versuchen in dem ungereingten Vergaser Dreck gelöst haben, der nun
eine Düse oder sonstwie den Durchfluß versperrt.
Was meinst Du mit Starthilfe? Startpilot in den
Vergaser? Oder eine "fremde" Batterie?
Im ersten Fall kommt kein Sprit da an, wo er hin soll
Fördert denn die Kraftstoffpumpe?
im 2. Fall könnte die "original-Batterie" zu schwach
sein oder gar hinüber. Sie stellt dann einen Ver-
braucher dar, der zu wenig Strom für die Motor-
steuerung übrig läßt.
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Es ist die Krux, dass 'neue gebrauchte' Ersatzteile so ihre Tücken haben können.
Vor Allem Vergaser und Einspritzanlagen 'spinnen' gerne mal, wenn sie länger nicht 'im Saft' standen, also trocken bzw. falsch gelagert wurden.
Wurden denn beim Vergaser vor Einbau mal die Düsen gereinigt und der Vergaser korrekt eingestellt??? .. DAS sind nämlich häufig Gründe für anschließend unrunden/ruckeligen Motorlauf.
Antwortete vor 9 Monaten
Lo |
Experte
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Gereinigt nicht, ich versteh nur nicht das er vorher gegangen ist mit diesem Vergaser und jetzt auf einmal nicht mehr. Kann das Steuergerät wieder was haben ??
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Hallo, Vergaser zerlegen, reinigen und alle Spaltmaße einstellen. Falls der noch keine Hydrostößel hat, solltest du auch erst mal die Komression prüfen und danach die Ventiele einstellen. Eine Überprüfung des Zündzeitpunktes und die Unterdruckverstellung wäre auch angebracht. Hill
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Okay gibt es sonst noch eine möglichkeit wo es was haben kann ?
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So alles gemacht gereinigt und alles eingestellt est geht nix :-(
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